品名：三菱叉車剎車總泵(beng)(beng)/叉車制動總泵(beng)(beng)

配件類型(xing)：三菱叉車原廠正品

產品類型：發動機系統(tong)配件

適(shi)用車(che)型：三菱(ling)叉車(che)S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸叉車(che)通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉(cha)車剎車總泵(beng)結構：油壓式剎車總泵(beng)主要由上腔(qiang)活塞(sai)(sai)，下腔(qiang)活塞(sai)(sai)，推桿，滾輪(lun)，平衡彈簧(huang)，回位彈簧(huang)（上下腔(qiang)），上腔(qiang)閥門(men)，下腔(qiang)閥門(men)，進氣(qi)口，出氣(qi)口，排氣(qi)口，通氣(qi)孔組(zu)成。

叉車(che)制動(dong)總泵工作原理：

當叉車(che)駕駛員(yuan)踩(cai)下腳踏板時，通(tong)過(guo)拉(la)(la)伸拉(la)(la)桿使(shi)(shi)拉(la)(la)臂一(yi)端下壓(ya)(ya)平衡彈簧，使(shi)(shi)平衡臂下移(yi)，首先(xian)將排油閥門關(guan)閉，打(da)開(kai)進油閥門，此(ci)時儲油筒的壓(ya)(ya)縮剎(cha)車(che)油經進油閥充(chong)入制(zhi)動(dong)(dong)室(shi)，推動(dong)(dong)油室(shi)活塞膜片使(shi)(shi)制(zhi)動(dong)(dong)分泵左右推動(dong)(dong)從而實現車(che)輪制(zhi)動(dong)(dong)，從而達到(dao)剎(cha)車(che)效果。

構成：鑄鐵

工作溫度：約-30至(zhi)+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式(shi)：快遞(di)/物流

供應期(qi)限：現貨24小(xiao)時內

技術分享：

叉車剎車總泵的安裝及保養注意(yi)事項

1.新裝叉(cha)車(che)剎車(che)總泵/叉(cha)車(che)制動(dong)總泵時，應小心地將推桿裝入活(huo)(huo)塞(sai)凹槽內(nei)，請注意(yi)活(huo)(huo)塞(sai)與推桿的(de)同(tong)軸度(du)(du)。如是(shi)帶(dai)助力器的(de)總泵，調(diao)換前必須把前腔活(huo)(huo)塞(sai)頂桿空(kong)深度(du)(du)進行測量，同(tong)舊(jiu)的(de)制動(dong)總泵一致時，方(fang)可(ke)調(diao)換；

2.調換新的(de)(de)叉車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)后，必(bi)須把原制(zhi)動(dong)液徹(che)底排凈，調換同(tong)一規格新的(de)(de)合格制(zhi)動(dong)液，盡量(liang)不(bu)要新舊混用或不(bu)同(tong)牌(pai)號的(de)(de)混用，否則會損壞(huai)制(zhi)動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)；

3.將剎車(che)油加入油杯(bei)要適(shi)(shi)量(liang)，踏剎車(che)板，約2/3行程，來(lai)回數次，每次間隔5秒（因情況而定，可根據工作經驗適(shi)(shi)當調整），盡量(liang)使總泵(beng)內腔充滿(man)剎車(che)油，對于叉車(che)來(lai)說這(zhe)可以通過分泵(beng)調節(jie)；

4.在連接(jie)叉車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵/叉車(che)制動總(zong)(zong)泵壓管路時（請注意(yi)檢(jian)查剎車(che)油管接(jie)頭和總(zong)(zong)泵出口螺紋規格是否一致），必須檢(jian)查總(zong)(zong)泵與連接(jie)油管接(jie)頭密封處；

5.踏剎車板(ban)多次(ci)，每次(ci)間隔(ge)5秒（可(ke)根據(ju)工作經驗適(shi)當(dang)），并在(zai)總泵和(he)分泵的(de)放(fang)氣螺釘(ding)處排(pai)(pai)盡泵內(nei)空氣至無氣泡冒出為(wei)止，務必排(pai)(pai)凈(有的(de)總泵上無放(fang)氣螺釘(ding)，可(ke)在(zai)分泵上排(pai)(pai)氣)；

6.調整剎(cha)車片剎(cha)車鼓的間隙(xi)及總(zong)泵分泵的行(xing)程(cheng)，并在油杯內補充適量的剎(cha)車油；

7.調(diao)試總泵性(xing)能及(ji)油管連接確屬良好后(hou)，方可行駛(shi)。一定要安(an)全合理(li)化操作，及(ji)時進行保養，減(jian)少不必要的(de)維修費用。

怎(zen)樣(yang)判斷叉車剎車總泵的好壞？

1、剎車系(xi)統無(wu)漏油處(chu)，卻有排(pai)不(bu)完的氣，證明是總泵故障，出現(xian)內漏現(xian)象，應及時(shi)更換；

2、剎車(che)系統無(wu)氣(qi)體(ti)無(wu)漏油(you)(you)，連續踩踏板卻始終能踩到底，證明總(zong)泵回油(you)(you)，內部活塞(sai)皮(pi)碗老化損壞(huai)；

3、踩(cai)叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制(zhi)動總泵剎車(che)時(shi)，當用(yong)力(li)一直踩(cai)住剎車(che)總泵后(hou)(hou)剎車(che)踏板會慢慢的(de)自動下降，證明(ming)剎車(che)總泵內部的(de)活塞皮碗已經(jing)開(kai)始出現老(lao)化現象，發現后(hou)(hou)應當及時(shi)更換新件；

4、叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制動總泵肉眼(yan)觀(guan)看到(dao)有明(ming)(ming)顯的漏油現(xian)象(xiang)，說明(ming)(ming)剎車(che)總泵已(yi)經(jing)明(ming)(ming)顯的出現(xian)老化現(xian)象(xiang)，及時更換新件；

5、更換新總泵(beng)時應注(zhu)意自由行程(cheng)，行程(cheng)過(guo)大會造成總泵(beng)油(you)泵(beng)內部油(you)量少(shao)，剎車(che)自由行程(cheng)過(guo)大，應該調(diao)整叉車(che)剎車(che)片距(ju)離(li)和剎車(che)總泵(beng)活塞桿(gan)距(ju)離(li)來實現(xian)。

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