重型設計帶(dai)有固(gu)定(ding)(ding)式(shi)或可(ke)折疊式(shi)踏板，長距離(li)運輸操作(zuo)的(de)理想選(xuan)擇。PT 25P帶(dai)有經濟款的(de)固(gu)定(ding)(ding)式(shi)或可(ke)折疊式(shi)踏板，可(ke)滿(man)足重型長距離(li)高速運輸操作(zuo)的(de)要求。寬大安全且符合人體工學(xue)設計的(de)固(gu)定(ding)(ding)式(shi)平臺是長距離(li)室(shi)內物流運輸的(de)，而可(ke)折疊式(shi)踏板在(zai)狹窄通道里使用(yong)可(ke)節省空(kong)間(jian)。

主要特點：

• 動(dong)力強勁的(de)高(gao)質量交流驅動(dong)裝置保證了車輛的(de)高(gao)性能和低的(de)維(wei)修成(cheng)本。車輛在斜坡(po)(po)上不會溜坡(po)(po)。

• 高(gao)速節省了時間并(bing)且提升了車輛的運輸(shu)能力。

• 電動轉向系統。

• 符(fu)合人體工學設計的手柄和把手。貨叉處(chu)在(zai)后方時行駛，一(yi)只(zhi)(zhi)手可以很(hen)容易碰到手柄桿(gan)，另一(yi)只(zhi)(zhi)手握住(zhu)把手。對于習慣左手或習慣右手操作人員均(jun)適合。

• 鑰(yao)匙開(kai)關，急停開(kai)關和(he)蓄電池電量表(biao)。

• 設置有放置保鮮膜(mo)，文件或書(shu)寫板等的多種(zhong)存儲區域。

• 符合德國DIN標準(zhun)的高性能蓄電(dian)(dian)池(chi)可(ke)適用長(chang)班(ban)或多班(ban)作業(ye)。更換(huan)蓄電(dian)(dian)池(chi)時蓄電(dian)(dian)池(chi)下面的滾輪將力減(jian)至最小。可(ke)將蓄電(dian)(dian)池(chi)更換(huan)到左(zuo)側(ce)或右側(ce)（自(zi)選）。

• 側面更換(huan)蓄電池(chi)，更換(huan)蓄電池(chi)快捷方便。蓄電池(chi)箱可(ke)與貨叉一起(qi)提升，可(ke)以很(hen)容(rong)易(yi)達到各(ge)種(zhong)更換(huan)高度。

• 固定(ding)式(shi)或帶有防護(hu)臂(bei)的可折(zhe)疊式(shi)踏板。加防滑墊的踏板保證在所有運行條件下的車輛(liang)安全。

• 寬大安(an)全(quan)且符合人體(ti)工學的固定式平臺裝有橡膠緩沖墊。

• 可折疊式踏板在狹窄空(kong)間(jian)內操(cao)作具(ju)有更大靈(ling)活性。