先進性

• 集成式組(zu)合顯示(shi)儀表，具有(you)直(zhi)觀參數顯示(shi)和故障診斷功(gong)能，隨時反饋叉車數據。

• 配備先進的進口交流控(kong)制器，對整車動(dong)作進行準確(que)控(kong)制，同時(shi)具有再生制動(dong)和坡 道防滑功(gong)能，讓操作更安全、舒適(shi)。

• 意大利(li)進口傳動(dong)系(xi)統，釆用新的(de)(de)設計，可(ke)靠性(xing)(xing)(xing)好，噪音(yin)低，具(ju)有(you)(you)高效的(de)(de)機械性(xing)(xing)(xing)、 熱(re)效性(xing)(xing)(xing)。釆用隔(ge)開室內一體(ti)化的(de)(de)濕式制(zhi)動(dong)器，具(ju)有(you)(you)卓越的(de)(de)制(zhi)動(dong)性(xing)(xing)(xing)能、更高的(de)(de)效率 和(he)更低的(de)(de)維護成本。

• 釆用雙驅(qu)動(dong)(dong)、大功率交流(liu)電(dian)機(ji)作為行走動(dong)(dong)力，給叉車提高(gao)(gao)強(qiang)勁的(de)加(jia)速和爬坡動(dong)(dong)力， 提高(gao)(gao)搬運(yun)效(xiao)率。

• 釆(bian)用(yong)大(da)(da)功率雙電(dian)機(ji)作為工作系(xi)統動力，并經過電(dian)腦(nao)對電(dian)機(ji)轉速進(jin)行優化(hua)控制，在(zai) 提供強大(da)(da)的工作動力同(tong)時(shi)，大(da)(da)程度(du)降(jiang)低能耗(hao)。

• 整車結(jie)構結(jie)果優化設計，具有(you)更小的車身寬度、轉(zhuan)彎半(ban)徑，更低的重心，具有(you)其(qi) 它國(guo)產(chan)叉(cha)車無法比(bi)擬(ni)的通過性(xing)能、穩定性(xing)能和(he)機動性(xing)。

• 整(zheng)車可配(pei)備大容(rong)量(liang)蓄電(dian)池，可滿足用戶更長連續作業時間的需要（限大容(rong)量(liang)達80V/900Ah ）

• 再生(sheng)制動：叉車在(zai)制動、換向、下(xia)坡時，驅動電機(ji)變(bian)為發電機(ji)，為蓄(xu)電池充(chong)電， 節能高(gao)效。

  
  

舒適性

• 用動力助力的制(zhi)動系(xi)統(tong)，使(shi)得整車操作更(geng)省力，制(zhi)動更(geng)可靠。

• 根(gen)據(ju)人機工(gong)程學，設計(ji)可調式方向盤，可調試(shi)座椅，操作者可以根(gen)據(ju) 需要選擇(ze)舒服的駕(jia)駛位置。

• 多(duo)路閥(fa)側置設計，操(cao)作(zuo)更方便、舒適(shi)。

• 內置式傾斜油缸設計，充分增加操(cao)(cao)作人員的(de)操(cao)(cao)作空間和舒適(shi)性。

• 超大(da)操(cao)(cao)作空(kong)間(jian)以及(ji)優(you)良的前后視野設計，保(bao)證(zheng)操(cao)(cao)作更加舒適、安全。