FE3R16AC系列(lie)三支點后驅蓄(xu)電池平衡式(shi)叉車:整機(ji)設計(ji)以(yi)人機(ji)工程學為主導(dao) 思想,采用(yong)新潮流的(de)外觀設計(ji),融(rong)合國際先進的(de)設計(ji)理(li)念(nian)和(he)(he)技術,具有良(liang)好 的(de)操縱性(xing)和(he)(he)舒適性(xing)、維(wei)修、操作方(fang)便;顔色搭(da)配簡潔明快,豪(hao)華大方(fang)的(de)外觀設計(ji),性(xing)價比(bi)極高(gao),是您較佳的(de)選擇。
整車特點
采用(yong)國際流行(xing)的(de)的(de)大圓弧、流線型、曲(qu)面造(zao)型,外形美觀(guan)、大方(fang);精心(xin)設計的(de)車身結構(gou),使(shi)用(yong)大功(gong)率的(de)起升電機(ji)和行(xing)走電機(ji),使(shi)整(zheng)車操縱靈(ling)活,爬坡(po)性能強。
采用(yong)新的后輪驅動(dong)方式,蓄電池(chi)沉置于車架底部,大大降低了整車的重心,穩定性極好(hao)。
采用(yong)(yong)整(zheng)車變軸距的(de)設計理念(nian),大大降小了(le)轉彎(wan)半徑,使(shi)整(zheng)車使(shi)用(yong)(yong)場地更(geng)廣,操縱(zong)更(geng)靈活。
電機(ji)具用(yong)(yong)再(zai)生制動和下坡能量回收反充電功能,延長了蓄電池的(de)使用(yong)(yong)時間和壽命。
CAN總線(xian)(xian)技術,減少布線(xian)(xian),保證通迅信號傳遞可靠性。