釆用大圓弧流線(xian)過(guo)渡(du)，外觀整潔大方。以諾力 紅為主(zhu)色(se)調，并(bing)進行了(le)先進的烤漆工藝(yi)。機(ji)架 結構優化合理，并(bing)釆用優質鋼板(ban)焊(han)接(jie)而成。成 熟可靠的配(pei)套件，合理的設計及工藝(yi)，提高了(le) 整機(ji)的性價比。

• 夜間作業裝置

  加裝了警示燈和后大燈方便夜間作(zuo)業

• 多功能LED儀表

  具有(you)自(zi)動診斷，自(zi)動切斷電(dian)源等(deng)功(gong)能

• 多規格門架配置

  用(yong)戶(hu)可以選擇(ze)不同規格(ge)的門(men)架（兩級(ji)、兩級(ji)全(quan)自由， 三級(ji)門(men)架等，祥(xiang)見附表）

• 多規格蓄電池選配

  用(yong)戶(hu)可以選擇大(da)容量(liang)蓄電池，加大(da)單班(ban)作業時(shi)間(jian)

• 低重心設計

  蓄電池(chi)下沉式設計，重心(xin)更(geng)低，穩定性更(geng)強(qiang)

• 多規格屬具選配

  用戶可以根據(ju)作業(ye)條件要求(qiu)，另外加裝(zhuang)不同(tong)規格的 屬具（如側移(yi)器、軟(ruan)抱夾(jia)等(deng)來提高作業(ye)效率(lv)）

• 人機工程學^座椅

  多角(jiao)度調整(zheng)座椅總能(neng)適(shi)合不同的駕駛(shi)員(yuan)舒適(shi)操作(zuo)

• 分體式加大油箱

  分體大容(rong)量(liang)液(ye)壓油箱(xiang)，減少熱平衡(heng)溫度，又便(bian)于維修

• 先進的控制系統

  電控系(xi)統(tong)全部(bu)國外進口(kou)：美國CURTIS和(he)意大利,ZAPI電控

• 智能下系統

  貨叉架下降到離地面60-100mm后速度自(zi)動減緩，保證貨物安全性

• 轉向橋的柔性連接

  減震系統的(de)設(she)計，有效地保護轉向橋，充分延長整車的(de)使用壽命(ming)

• 全開式設計

  電瓶箱(xiang)蓋可翻開、左右(you)護板可拆卸，方(fang)便(bian)維修及蓄(xu)電池吊(diao)裝保養

•