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蘭州三菱叉車離合器摩擦片

蘭州三菱叉車離合器摩擦片

  • 所屬分類:蘭州叉車配(pei)件
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-07-13 18:55:12
  • 描述:
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

品名:三菱叉車離合器摩擦片

產品(pin)別名:叉車鋼片、叉車隔(ge)片、叉車離合器摩擦(ca)片

產品類型:濕式

適用范圍:叉車波(bo)箱(xiang)系統(tong)

適用車型:三菱(ling)叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、

6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號發動機,1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車通用(yong)

厚度:3mm

齒數:8齒

重(zhong)量:0.1KG/件

制動形式:機械式

三菱叉(cha)車(che)離合器(qi)(qi)摩擦片作用(yong):旋轉(zhuan)力矩(ju)(ju)(ju)的傳(chuan)導。叉(cha)車(che)發(fa)動(dong)機飛輪(lun)是離合器(qi)(qi)的主動(dong)件,帶有摩擦片的從(cong)動(dong)盤和(he)從(cong)動(dong)轂借滑動(dong)花(hua)鍵與從(cong)動(dong)軸(zhou)(即變速器(qi)(qi)的主動(dong)軸(zhou))相連(lian)。壓(ya)緊(jin)(jin)彈(dan)簧(huang)則(ze)將從(cong)動(dong)盤壓(ya)緊(jin)(jin)在飛輪(lun)端面(mian)上(shang)。叉(cha)車(che)發(fa)動(dong)機轉(zhuan)矩(ju)(ju)(ju)即靠飛輪(lun)與從(cong)動(dong)盤接觸面(mian)之間的摩擦作用(yong)而傳(chuan)到從(cong)動(dong)盤上(shang),再由此經過從(cong)動(dong)軸(zhou)和(he)傳(chuan)動(dong)系(xi)(xi)中一系(xi)(xi)列部件傳(chuan)給驅動(dong)輪(lun)。壓(ya)緊(jin)(jin)彈(dan)簧(huang)的壓(ya)緊(jin)(jin)力越大,則(ze)離合器(qi)(qi)所(suo)能傳(chuan)遞(di)的轉(zhuan)矩(ju)(ju)(ju)也越大。

構成:鋼

儲存溫度:常溫

最小采購量:1 件

價格:電議

交貨(huo)方式:快遞(di)/物流

供應期限:現貨24小時內

技(ji)術分(fen)享:三(san)菱叉(cha)車離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)摩(mo)擦(ca)片(pian)又(you)可稱為(wei)叉(cha)車離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)隔片(pian)或離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)鋼(gang)片(pian),它(ta)又(you)可以(yi)分(fen)為(wei)內(nei)摩(mo)擦(ca)片(pian)及(ji)外摩(mo)擦(ca)片(pian),通(tong)常安裝在叉(cha)車離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)內(nei)部的一(yi)種(zhong)零配(pei)件。叉(cha)車的離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)主要由離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)活塞(sai)、端板、鼓輪、盤鼓、外摩(mo)擦(ca)片(pian)、內(nei)摩(mo)擦(ca)片(pian)、壓盤及(ji)彈簧等機件組(zu)成,共三(san)片(pian)濕(shi)式換檔離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(兩(liang)個用于變速,一(yi)個用于換向),依靠液壓進行接合(he)(he)(he)。

叉車離合器摩擦片的更換注意事項;

1、從動盤總成應保持清潔,叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前,要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污,防止造成離合器打滑。

2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好,在安裝的時候不需要再做調整。

3、為保證離(li)(li)合器(qi)工作的平穩性,離(li)(li)合器(qi)壓盤總成及從(cong)動盤總成出廠前已進行了(le)平衡,使(shi)用中(zhong)切勿(wu)隨意拆(chai)(chai)換零配件。叉車離(li)(li)合器(qi)修理必須拆(chai)(chai)開時,可先作好記(ji)號,維修后按原(yuan)記(ji)號裝配并重新平衡。

4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時,必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

5、安裝離合器時,要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵,保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。

6、安裝時必須十分注意,不要損傷從動盤花鍵,防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大,容易使分離桿碰上從動盤帶來危險;分離行程過小,將使叉車離合器不能徹底分離。

8、離合器處于接合狀態時,分離軸承與分離環之間應保持有2~3mm的間隙,以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下,不致妨礙壓盤壓緊摩擦片,以保證可靠地傳遞發動機扭矩。

9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動,所以應保持滑動面充分潤滑,套筒必須正確定位。

10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時,應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、在拿(na)放(fang)叉車離(li)合器(qi)時要小心(xin)輕放(fang),不能摔碰。搬(ban)運中,切勿抓提分離(li)環,以(yi)免造成扭簧的變形。

12、正確使用,避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上,原則上要求離合器切開時要快速,一腳踏到底,接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合,防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步;低擋換高檔時,在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門;陡坡上連續多次的坡道起步;在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下,駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫,致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂,造成嚴重后果。

13、在叉車的日常保養中,應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查,及時排除泵及管路滲漏的故障,保證叉車離合器正常工作。


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