品名：三菱叉車活塞

別名：叉車活塞

品牌：三菱

重量：1kg

環槽數：3環

叉車活塞結構(gou)：頂(ding)部(bu)(bu)(bu)、頭部(bu)(bu)(bu)、裙部(bu)(bu)(bu)三(san)部(bu)(bu)(bu)分組成。

活塞環斷面形狀：桶(tong)面環

適用(yong)車型：S4S、S6S、S4E、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64等(deng)等(deng)系列三發動機

叉車活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)：叉車活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)是承受氣缸(gang)內的(de)(de)(de)氣體壓力(li)，并(bing)通過活(huo)(huo)塞(sai)(sai)銷(xiao)和連(lian)桿傳給(gei)曲(qu)軸。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)直接承受高(gao)溫、高(gao)壓氣體的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)，并(bing)進行(xing)不等速(su)的(de)(de)(de)高(gao)速(su)往復運動(dong)。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)頂部(bu)與缸(gang)蓋及缸(gang)壁(bi)共(gong)同(tong)組成燃燒室(shi)。

材料：鋼

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞(di)/物流

供應期限(xian)：現貨24小時內

技術分享：叉車活塞

叉車活塞(sai)頂(ding)(ding)(ding)部(bu)(bu)是(shi)燃燒(shao)室的(de)組成(cheng)(cheng)部(bu)(bu)分，可(ke)根據(ju)燃燒(shao)室的(de)需(xu)要(yao)制成(cheng)(cheng)平頂(ding)(ding)(ding)、凸頂(ding)(ding)(ding)、凹頂(ding)(ding)(ding)和(he)成(cheng)(cheng)形(xing)頂(ding)(ding)(ding)四類。汽(qi)油(you)發(fa)動機一(yi)般(ban)采(cai)用(yong)(yong)平頂(ding)(ding)(ding)活塞(sai)，柴(chai)油(you)發(fa)動機一(yi)般(ban)采(cai)用(yong)(yong)凹頂(ding)(ding)(ding)、凸頂(ding)(ding)(ding)和(he)成(cheng)(cheng)形(xing)頂(ding)(ding)(ding)活塞(sai)。叉車活塞(sai)頭部(bu)(bu)切有若干環(huan)(huan)(huan)槽(cao)，用(yong)(yong)以(yi)安裝(zhuang)活塞(sai)環(huan)(huan)(huan)。靠頂(ding)(ding)(ding)部(bu)(bu)的(de)環(huan)(huan)(huan)槽(cao)為氣(qi)環(huan)(huan)(huan)槽(cao)，它下(xia)面的(de)是(shi)油(you)環(huan)(huan)(huan)槽(cao)。油(you)環(huan)(huan)(huan)槽(cao)的(de)底部(bu)(bu)鉆有許多(duo)小(xiao)孔，以(yi)便使刮油(you)環(huan)(huan)(huan)及(ji)缸壁(bi)上刮下(xia)的(de)多(duo)余潤滑(hua)油(you)經小(xiao)孔流回(hui)下(xia)曲軸箱。不讓其竄入燃燒(shao)室，還可(ke)使氣(qi)缸壁(bi)上的(de)潤滑(hua)油(you)均勻(yun)分布(bu)。