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FE3R16AC系(xi)列三支點后驅蓄電池(chi)平衡式叉(cha)車:整機設計(ji)以人機工程(cheng)學為主導(dao) 思(si)想，采(cai)用新潮流(liu)的外(wai)觀(guan)設計(ji)，融(rong)合國際先進的設計(ji)理念和(he)技術，具有良好(hao) 的操縱性和(he)舒適性、維(wei)修、操作方(fang)便；顔色搭配簡潔明快，豪華大方(fang)的外(wai)觀(guan)設計(ji)，性價(jia)比極高，是您較(jiao)佳(jia)的選擇。
整車特點
采(cai)用國(guo)際(ji)流行(xing)的的大圓弧、流線型、曲面造型，外形(xing)美觀、大方；精心設計的車身(shen)結構,使用大功率的起升電機和行(xing)走電機，使整車操縱(zong)靈活，爬坡性能強。
采用新(xin)的(de)后輪驅動方式，蓄(xu)電池沉置于車(che)架底部，大大降低了(le)整(zheng)車(che)的(de)重心，穩定性極(ji)好。
采(cai)用整(zheng)(zheng)車變軸距的設計理念，大大降小(xiao)了轉彎半徑，使(shi)整(zheng)(zheng)車使(shi)用場(chang)地更廣(guang)，操縱更靈(ling)活。
電機具用(yong)再生(sheng)制動和(he)下(xia)坡能量(liang)回收反充(chong)電功能，延長了(le)蓄(xu)電池的使用(yong)時間和(he)壽命。
CAN總線(xian)技(ji)術，減少(shao)布線(xian)，保(bao)證通迅(xun)信號傳遞(di)可(ke)靠性。
