1.3-1.8噸三菱(ling)三輪叉(cha)車(che)標(biao)配液壓AC/行駛AC系統、門架與行駛連鎖系統、帶減震功能的門架，擁(yong)有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)彎半徑：FBT系(xi)列(lie)憑(ping)借雙后輪(lun)(lun)胎(tai)和前輪(lun)(lun)胎(tai)實(shi)現小轉(zhuan)(zhuan)彎半徑。雙后輪(lun)(lun)胎(tai)確保轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時的(de)更高穩定(ding)性。前輪(lun)(lun)胎(tai)由單獨的(de)馬達驅動(dong)，一(yi)旦后輪(lun)(lun)胎(tai)在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時超過一(yi)定(ding)的(de)角度(du)，相應的(de)前輪(lun)(lun)將自動(dong)以(yi)相反的(de)方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)，以(yi)幫助叉(cha)車完成(cheng)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)(dian)力(li)再生技術均(jun)可及(ji)時(shi)回收電(dian)(dian)力(li)，維持(chi)電(dian)(dian)瓶電(dian)(dian)量，確保較(jiao)高生產(chan)力(li)。

     3）自(zi)動(dong)斷電：當(dang)叉車馬達空轉時間超過15分(fen)鐘之時就會(hui)自(zi)動(dong)切(qie)斷電力供應。以節省(sheng)電力。

     4）多種(zhong)驅動(dong)模(mo)式：由于采用(yong)交流電技術，叉車從節(jie)能的“經(jing)濟”模(mo)式到(dao)“強力”模(mo)式共(gong)有(you)八(ba)種(zhong)驅動(dong)模(mo)式可選，能夠滿(man)足(zu)不同的任務需求。這確(que)保作業時叉車動(dong)力經(jing)過優化。