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來賓FE4P N系列電動叉車

來賓FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:來賓諾力(li)叉車(che)
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平(ping)衡重(zhong)電動叉車(che) 額(e)定載荷(he):1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提(ti)升高度:3000mm 車(che)身自重(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身側面靈動的弧線與轎車化的平衡重(zhong)造型(xing)相互呼(hu)應,車型(xing)美觀大方(fang)。整車外露件均采用環(huan)保(bao)的金屬模具成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架及(ji)膠管(guan)滑輪組更緊湊、貨叉(cha)架開檔尺寸(cun)加大、大圓弧護(hu)頂(ding)架,合適(shi)角度(du)的柵板,增加駕駛(shi)員上(shang)方視(shi)野。  小直徑方向盤及(ji)儀表右置,降低高度(du)的儀表臺架,有效增大貨叉(cha)尖及(ji)貨物(wu)的可見。  優良的人機工程

    根據人(ren)機工程學設計的傾角可(ke)調式小(xiao)直徑(jing)方向盤,橋車(che)(che)化組合開(kai)關,駕駛(shi)員手感好,座(zuo)椅前后調節(jie),操(cao)作者可(ke)以(yi)選舒服(fu)的駕駛(shi)位(wei)置。  上車(che)(che)大把手,可(ke)滿足不同身高(gao)需要,上車(che)(che)更舒適;   超低(di)扭(niu)矩(ju)轉向器(qi),轉向更加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅(qu)動電(dian)機采(cai)用國(guo)際先進的(de)平行布(bu)置(zhi)方法,蓄電(dian)池沉到車(che)架底部,穩(wen)定(ding)性極好(hao)。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)開的機蓋,獨特側板結構,拆(chai)卸方(fang)便使蓄(xu)電池維修保養十分(fen)方(fang)便。  方(fang)便打開的全(quan)密閉電控蓋板,電控等重要元器件全(quan)部密封在(zai)配重內,防塵(chen)防水(shui),維修性(xing)好(hao)。  配置大屏幕液(ye)晶顯(xian)示(shi)儀表,可(ke)直觀顯(xian)示(shi)車輛運行狀態,具有故障顯(xian)示(shi)及(ji)誤(wu)操作報警功(gong)能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊(jin)急斷電(dian)(dian)開關(guan)、儀表(biao)盤、加(jia)速(su)器(qi)(qi)等(deng)主要電(dian)(dian)氣元件均(jun)采用(yong)國際知名品(pin)牌產品(pin)。  先進(jin)的AC高頻MOSFET集成(cheng)(cheng)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)及CANbus數(shu)據總線(xian)技(ji)術  高頻MOSFET集成(cheng)(cheng)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)保證行走和提升(sheng)控(kong)制(zhi)平(ping)穩準確,調速(su)性能(neng)(neng)優良(liang),電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)控(kong)匹配(pei)(pei)性能(neng)(neng)佳,具有再(zai)生制(zhi)動(dong)、反接制(zhi)動(dong)、坡(po)道防下滑等(deng)功能(neng)(neng),安(an)全可靠(kao)。  操作順序保護(hu)功能(neng)(neng)及電(dian)(dian)控(kong)自我保護(hu)功能(neng)(neng), 緊(jin)急斷電(dian)(dian)開關(guan)作為標準配(pei)(pei)置(zhi),符合歐洲安(an)全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制動(dong)采用懸掛(gua)系統(tong),增(zeng)加腳下(xia)操(cao)作(zuo)空間及(ji)腳下(xia)操(cao)作(zuo)舒適(shi)性,駕駛員操(cao)作(zuo)更(geng)舒適(shi)省力;  腳踏(ta)式駐(zhu)車(che)(che)制動(dong)系統(tong),無需(xu)改(gai)變坐(zuo)姿,只要用腳輕輕一踩即能實現停車(che)(che)制動(dong)。可有效減輕司機疲勞(lao)強度。右置(zhi)式液壓操(cao)作(zuo)手柄,符合(he)人機工程,大幅提高司機操(cao)作(zuo)舒適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶(ping)等多個部位增(zeng)加(jia)緩(huan)沖(chong)裝置,以及(ji)優化的(de)車體框架結構,降(jiang)低(di)整機的(de)振動;  負荷(he)傳感轉向(xiang)器與(yu)低(di)噪音(yin)泵配合使用,整車噪音(yin)更低(di) 。貨叉在(zai)接觸地(di)面之前的(de)瞬間,下降(jiang)速(su)度(du)會自動放(fang)慢;緩(huan)和地(di)接觸地(di)面,大幅降(jiang)低(di)碰(peng)撞(zhuang)噪音(yin)。  后(hou)橋(qiao)采用柔性減震系統,有效過(guo)濾路面雜波,使得駕駛員舒(shu)適程度(du)提高。  

  • 高效節能  

    整機標(biao)配(pei)置(zhi)LED燈,燈光節能80%以(yi)上(shang);  多種速(su)度模式選(xuan)(xuan)擇功(gong)能,標(biao)準配(pei)置(zhi)直流電(dian)壓變換器均衡使用(yong)蓄(xu)電(dian)池(chi),延長蓄(xu)電(dian)池(chi)使用(yong)壽(shou)命  ;匹配(pei)電(dian)動專用(yong)花(hua)紋輪胎(tai),行駛節能10%以(yi)上(shang)(選(xuan)(xuan)配(pei))  交流動力系統效率高(gao)、保(bao)護功(gong)能齊(qi)全,自帶(dai)速(su)度傳(chuan)感、溫度傳(chuan)感器,可(ke)靠性和壽(shou)命大(da)大(da)提高(gao)  



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