先進性
集成式組合顯(xian)示儀(yi)表,具有直觀參(can)數顯(xian)示和故障(zhang)診斷功(gong)能,隨時(shi)反饋(kui)叉車數據。
配備(bei)先進(jin)的進(jin)口交流控制(zhi)(zhi)器,對整車動作進(jin)行準確控制(zhi)(zhi),同時具有(you)再生制(zhi)(zhi)動和(he)坡 道(dao)防(fang)滑(hua)功(gong)能,讓操作更(geng)安全、舒適。
意(yi)大利進口(kou)傳動系(xi)統,釆用新的(de)(de)設計,可靠性(xing)好,噪音(yin)低(di),具(ju)有高效的(de)(de)機(ji)械性(xing)、 熱效性(xing)。釆用隔開(kai)室內(nei)一體化的(de)(de)濕式制動器,具(ju)有卓(zhuo)越的(de)(de)制動性(xing)能、更高的(de)(de)效率 和更低(di)的(de)(de)維護成本。
釆用雙驅動、大功率(lv)(lv)交流電機作為(wei)行走動力(li)(li),給(gei)叉車提(ti)(ti)高強勁的加速(su)和爬(pa)坡動力(li)(li), 提(ti)(ti)高搬運效率(lv)(lv)。
釆(bian)用大功率雙電(dian)機作為工(gong)作系統動力,并經過電(dian)腦對電(dian)機轉速進(jin)行(xing)優(you)化(hua)控(kong)制,在 提供強大的(de)工(gong)作動力同時,大程度(du)降低能(neng)耗。
整車結構結果優化設計,具有更(geng)小(xiao)的(de)車身寬度、轉彎半徑,更(geng)低的(de)重心,具有其 它國產(chan)叉車無(wu)法比擬(ni)的(de)通過性能(neng)、穩定性能(neng)和機動(dong)性。
整車可配備(bei)大容(rong)量蓄電池(chi),可滿(man)足用戶更長(chang)連(lian)續作業時(shi)間的需要(限大容(rong)量達80V/900Ah )
再生(sheng)制(zhi)動:叉車在制(zhi)動、換向(xiang)、下坡(po)時(shi),驅動電(dian)機變為(wei)(wei)發電(dian)機,為(wei)(wei)蓄電(dian)池充電(dian), 節能(neng)高(gao)效。
舒適性
用動(dong)(dong)力助力的(de)制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統,使(shi)得整車操作更(geng)省力,制(zhi)動(dong)(dong)更(geng)可(ke)靠。
根據(ju)人機工程學(xue),設(she)計(ji)可(ke)調式方(fang)向盤,可(ke)調試座椅,操作者可(ke)以根據(ju) 需要選擇舒服的駕駛(shi)位(wei)置。
多路閥側置設(she)計,操作更方便、舒適。
內置式傾斜油缸設計,充分增(zeng)加操(cao)作人員的操(cao)作空間(jian)和(he)舒適性。
超(chao)大操作(zuo)空間以(yi)及優良(liang)的(de)前后視野設(she)計,保證操作(zuo)更加舒適、安全。