FE3R16AC系列三(san)支點后驅蓄電池平衡式叉(cha)車:整(zheng)機設(she)計以(yi)人機工程學為主導(dao) 思(si)想,采(cai)用新潮流的(de)外觀設(she)計,融合國際先(xian)進(jin)的(de)設(she)計理念和(he)技術,具有良好(hao) 的(de)操(cao)縱性(xing)和(he)舒適性(xing)、維(wei)修、操(cao)作方(fang)便;顔色搭配簡潔(jie)明快,豪華大方(fang)的(de)外觀設(she)計,性(xing)價比極高,是您(nin)較佳的(de)選擇。
整車特點
采用國際流行的的大(da)圓弧、流線型(xing)、曲(qu)面造型(xing),外形美觀、大(da)方;精(jing)心設計的車身(shen)結構,使用大(da)功率(lv)的起升電(dian)機和行走電(dian)機,使整車操(cao)縱靈(ling)活,爬坡性能(neng)強。
采(cai)用新(xin)的(de)后(hou)輪驅動方式,蓄電池沉置于車架底部,大大降低(di)了(le)整車的(de)重心,穩定(ding)性極好。
采(cai)用整車(che)變軸距的設計理念,大大降(jiang)小(xiao)了轉(zhuan)彎半徑,使整車(che)使用場地更(geng)(geng)廣,操縱(zong)更(geng)(geng)靈活。
電(dian)機具用再生(sheng)制動和下坡能量回收反充電(dian)功(gong)能,延長了蓄電(dian)池的(de)使用時間(jian)和壽命。
CAN總線技術(shu),減少布線,保證通迅信號(hao)傳遞(di)可靠性。