品名：三菱叉車曲軸

別(bie)名：叉車(che)曲軸、叉車(che)發動(dong)機曲軸

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)是(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)發(fa)(fa)動機(ji)系統中最(zui)重要(yao)的(de)零(ling)部(bu)件之一，是(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)發(fa)(fa)動機(ji)的(de)主要(yao)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)機(ji)構，它的(de)作(zuo)(zuo)用是(shi)承受(shou)連桿(gan)傳來(lai)的(de)上下推動力，并將(jiang)其(qi)通(tong)過叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)轉(zhuan)(zhuan)變為旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)矩，然后通(tong)過曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)輸(shu)出并驅動發(fa)(fa)動機(ji)上其(qi)他(ta)附件工作(zuo)(zuo)。叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)受(shou)到(dao)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)質量的(de)離心力、周期變化的(de)氣體慣性(xing)(xing)力和(he)往復(fu)慣性(xing)(xing)力的(de)共同(tong)作(zuo)(zuo)用，使叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承受(shou)彎曲(qu)扭轉(zhuan)(zhuan)載荷的(de)作(zuo)(zuo)用。叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)輸(shu)出的(de)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)動作(zuo)(zuo)將(jiang)通(tong)過叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)飛(fei)輪來(lai)儲(chu)存慣性(xing)(xing)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)能量。

叉車曲軸結構：

叉(cha)車(che)曲軸(zhou)主(zhu)要由前(qian)端及(ji)若干個曲拐(guai)和(he)曲軸(zhou)的(de)后端（功率輸出端）三部分組成。叉(cha)車(che)曲軸(zhou)一般使用優(you)質的(de)中碳(tan)鋼或(huo)中碳(tan)合(he)金(jin)鋼鍛制，軸(zhou)頸表面經表面淬火或(huo)滲氮處理(li)。

1、叉車曲(qu)軸前端裝有驅(qu)動(dong)(dong)凸輪軸的(de)正時齒輪、驅(qu)動(dong)(dong)風扇、水(shui)泵(beng)的(de)傳動(dong)(dong)帶輪及起動(dong)(dong)爪等(deng)；

2、叉車曲軸(zhou)(zhou)頸(jing)是曲軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)支承(cheng)點和旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)線。曲軸(zhou)(zhou)臂(bei)起著(zhu)連接主軸(zhou)(zhou)頸(jing)和連桿(gan)軸(zhou)(zhou)頸(jing)的(de)(de)(de)作用(yong)。曲軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)平衡重用(yong)來平衡軸(zhou)(zhou)旋(xuan)轉開肬的(de)(de)(de)慣性力；

3、叉車曲軸后端裝有(you)飛輪用的凸緣(yuan)；

4、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)限位(wei)和油封。為了限制曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)移動(dong)，防止叉車曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)因受到叉車離合器施(shi)加于叉車飛輪的軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)力(li)及(ji)其(qi)它力(li)的作用，而產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)竄動(dong)，破壞叉車曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)連桿(gan)機(ji)構各配件的相對位(wei)置(zhi)，用推力(li)片加以限制，即為軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)定位(wei)裝置(zhi)。為了防止機(ji)油沿叉車曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸外(wai)漏，在曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前端、后端有擋油盤、油封及(ji)回油螺紋等油封裝置(zhi)。

叉車(che)曲軸(zhou)使用注意(yi)事項：

叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)曲軸(zhou)會(hui)(hui)因(yin)叉(cha)車(che)(che)機(ji)油的(de)(de)(de)清潔度(du)及軸(zhou)頸的(de)(de)(de)受力不均(jun)勻造(zao)成(cheng)連(lian)桿(gan)大頭(tou)與軸(zhou)頸接觸面的(de)(de)(de)磨損，如果(guo)在叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)機(ji)油中有(you)顆粒(li)較(jiao)大的(de)(de)(de)堅(jian)硬雜質(zhi)，就會(hui)(hui)有(you)劃傷(shang)(shang)軸(zhou)頸表(biao)面的(de)(de)(de)危險。如果(guo)磨損嚴重，很可能會(hui)(hui)影響活塞(sai)上(shang)下運動的(de)(de)(de)沖程長短(duan)，從而降低叉(cha)車(che)(che)發(fa)動機(ji)燃燒(shao)室的(de)(de)(de)燃燒(shao)效率，相(xiang)對的(de)(de)(de)它的(de)(de)(de)動力源的(de)(de)(de)輸出也就減少。叉(cha)車(che)(che)曲軸(zhou)還可能因(yin)為潤滑(hua)不足(zu)或(huo)機(ji)油稀，造(zao)成(cheng)軸(zhou)頸表(biao)面的(de)(de)(de)燒(shao)傷(shang)(shang)，嚴重情況下會(hui)(hui)影響活塞(sai)的(de)(de)(de)往復(fu)運動。因(yin)此(ci)一定(ding)要(yao)用(yong)合適黏(nian)度(du)的(de)(de)(de)潤滑(hua)油，且要(yao)保證機(ji)油的(de)(de)(de)清潔度(du)。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用范(fan)圍：三菱(ling) S6S系列叉(cha)車

安裝：螺絲(si)鎖定(ding)，無需焊接

工作溫度：-35至+90度

儲存(cun)溫度(du)：-40至+85度(du)

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式(shi)：快遞(di)/物流

供應(ying)期限：現貨(huo)24小(xiao)時內

本公司長期供應各種三菱叉車配件，如三菱叉車發動機系統配件，液壓系統配件，底盤系統配件，電氣系統配件等等。如果您對三菱叉車配件有任何(he)需求(qiu)，請直接(jie)聯系我們