全(quan)懸(xuan)浮減(jian)震(zhen)設計(ji)(ji)和(he)動力系統(tong)震(zhen)動傳遞的優(you)化(hua)設計(ji)(ji),降(jiang)低整車(che)震(zhen)動,減(jian)輕駕(jia)駛(shi)員的疲勞強度。優(you)化(hua)的吸音隔噪設計(ji)(ji),降(jiang)低駕(jia)駛(shi)員耳邊噪音。
優化的散熱系統(tong),冷卻性能大幅提(ti)(ti)升,從而提(ti)(ti)高變速箱(xiang)、發動機(ji)等關(guan)鍵部件的可靠性。
匹配強勁動力,低排(pai)放(fang)發(fa)動機,承載(zai)能力強,爬坡速度快(kuai)(kuai), 負(fu)荷傳感(gan)液壓系統,起(qi)升(sheng)速度快(kuai)(kuai),作業效率高。
核心結構件(jian)增(zeng)強優化(hua)設計,強度大幅度提高,智能換(huan)擋技(ji)術防止二擋起(qi)步,提高變速箱壽命。
智能(neng)換擋(dang)系統(tong),操作(zuo)簡便。
車體內(nei)部(bu)空間增大設計以及大機(ji)罩開啟角(jiao)度,便于檢查和(he)維護提供更(geng)加寬敞的作業空間。