品名:三菱叉車剎(cha)車總泵/叉車制(zhi)動總泵
配件類型:三(san)菱(ling)叉車原廠正品
產品(pin)類(lei)型:發動(dong)機系統配件
適用車型(xing):三菱叉車S4S/S4E發(fa)動機,1.8、2、2.5、3噸叉車通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉(cha)車剎車總(zong)泵結構:油(you)壓式(shi)剎車總(zong)泵主(zhu)要由(you)上(shang)腔(qiang)活(huo)塞,下腔(qiang)活(huo)塞,推(tui)桿,滾輪,平(ping)衡彈(dan)簧,回位彈(dan)簧(上(shang)下腔(qiang)),上(shang)腔(qiang)閥(fa)門,下腔(qiang)閥(fa)門,進氣(qi)口,出氣(qi)口,排氣(qi)口,通(tong)氣(qi)孔組成。
叉車制動總(zong)泵工作原理:
當叉車(che)駕(jia)駛員踩下(xia)腳踏板時,通(tong)過(guo)拉伸(shen)拉桿使(shi)拉臂一端下(xia)壓(ya)平衡彈簧,使(shi)平衡臂下(xia)移,首先將排油閥(fa)門(men)關閉,打開進(jin)油閥(fa)門(men),此時儲油筒的(de)壓(ya)縮剎(cha)車(che)油經(jing)進(jin)油閥(fa)充入(ru)制動(dong)(dong)室(shi),推動(dong)(dong)油室(shi)活(huo)塞膜(mo)片使(shi)制動(dong)(dong)分泵左右推動(dong)(dong)從(cong)而(er)實現(xian)車(che)輪制動(dong)(dong),從(cong)而(er)達(da)到剎(cha)車(che)效(xiao)果。
構成:鑄鐵
工(gong)作溫度:約(yue)-30至+80度以上(shang)
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方(fang)式:快(kuai)遞/物流
供應期限:現(xian)貨(huo)24小(xiao)時內
技術分享:
叉車剎車總(zong)泵的安裝(zhuang)及保養注意事項
1.新裝叉車剎車總(zong)(zong)泵(beng)/叉車制(zhi)動總(zong)(zong)泵(beng)時,應小(xiao)心地將推桿(gan)裝入活塞(sai)凹槽內,請注意活塞(sai)與推桿(gan)的(de)同軸(zhou)度。如是帶助力器(qi)的(de)總(zong)(zong)泵(beng),調換前(qian)必(bi)須(xu)把前(qian)腔活塞(sai)頂桿(gan)空深度進行測量,同舊的(de)制(zhi)動總(zong)(zong)泵(beng)一致時,方可(ke)調換;
2.調換新的(de)叉車剎車總(zong)泵(beng)/叉車制(zhi)動(dong)(dong)總(zong)泵(beng)后,必須把原制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)(ye)徹(che)底排凈(jing),調換同一規格新的(de)合格制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)(ye),盡量不(bu)要新舊混用或(huo)不(bu)同牌號的(de)混用,否則會損壞制(zhi)動(dong)(dong)總(zong)泵(beng);
3.將剎車油(you)加入油(you)杯要(yao)適(shi)量,踏剎車板,約2/3行程,來(lai)回(hui)數次(ci),每次(ci)間(jian)隔5秒(因情況而(er)定,可根(gen)據(ju)工作經驗適(shi)當調整(zheng)),盡量使總(zong)泵內腔充滿剎車油(you),對于(yu)叉車來(lai)說(shuo)這可以通(tong)過分泵調節;
4.在連接(jie)(jie)叉車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)壓管路時(請注意檢(jian)查剎車(che)(che)油(you)管接(jie)(jie)頭和總(zong)泵(beng)(beng)出口螺紋(wen)規格(ge)是否一(yi)致),必須檢(jian)查總(zong)泵(beng)(beng)與(yu)連接(jie)(jie)油(you)管接(jie)(jie)頭密封處;
5.踏(ta)剎車板多次,每次間(jian)隔(ge)5秒(可根據(ju)工作經驗適當),并在(zai)(zai)總泵和分泵的放氣(qi)螺(luo)釘(ding)處排(pai)盡泵內空氣(qi)至無(wu)氣(qi)泡冒出為止(zhi),務必排(pai)凈(有的總泵上無(wu)放氣(qi)螺(luo)釘(ding),可在(zai)(zai)分泵上排(pai)氣(qi));
6.調(diao)整剎車片(pian)剎車鼓的(de)間(jian)隙及(ji)總(zong)泵分泵的(de)行程,并在油杯內補充適量(liang)的(de)剎車油;
7.調試總(zong)泵性(xing)能及油管連接(jie)確(que)屬良好后(hou),方可(ke)行駛。一(yi)定要(yao)安全合理化操(cao)作,及時進(jin)行保養,減少不必(bi)要(yao)的維修費(fei)用(yong)。
怎樣判(pan)斷(duan)叉車剎車總(zong)泵的好壞?
1、剎車系統無漏油處,卻有(you)排(pai)不完的(de)氣(qi),證明是總泵故障,出現(xian)內漏現(xian)象(xiang),應及(ji)時更(geng)換;
2、剎車系統無(wu)氣(qi)體(ti)無(wu)漏(lou)油,連續踩踏板卻始終能踩到底,證明(ming)總泵(beng)回油,內(nei)部活塞皮碗(wan)老化損壞;
3、踩叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)制動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)剎車(che)時(shi),當(dang)(dang)用力一直(zhi)踩住(zhu)剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)后(hou)剎車(che)踏板會(hui)慢慢的自動(dong)下降,證明剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)內(nei)部的活塞皮碗已經開始出現(xian)老(lao)化現(xian)象,發(fa)現(xian)后(hou)應當(dang)(dang)及時(shi)更(geng)換新件;
4、叉(cha)車剎車總泵/叉(cha)車制動總泵肉眼觀看到有明(ming)顯的漏油現象,說明(ming)剎車總泵已經(jing)明(ming)顯的出(chu)現老化現象,及時更換新件;
5、更換新總泵(beng)(beng)時(shi)應(ying)注意自(zi)由行(xing)程(cheng)(cheng),行(xing)程(cheng)(cheng)過大會造成總泵(beng)(beng)油泵(beng)(beng)內(nei)部油量少,剎車(che)(che)自(zi)由行(xing)程(cheng)(cheng)過大,應(ying)該調(diao)整叉車(che)(che)剎車(che)(che)片距離(li)和剎車(che)(che)總泵(beng)(beng)活塞桿距離(li)來實現。
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