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1.3-1.8噸三菱三輪叉車標配液(ye)壓AC/行駛AC系統(tong)、門(men)(men)架與(yu)行駛連鎖(suo)系統(tong)、帶減(jian)震功(gong)能(neng)的(de)門(men)(men)架，擁有以下(xia)優點(dian)：
1）小(xiao)轉(zhuan)彎半徑：FBT系列憑(ping)借雙后輪(lun)胎和前輪(lun)胎實(shi)現小(xiao)轉(zhuan)彎半徑。雙后輪(lun)胎確保轉(zhuan)向時(shi)的更(geng)高(gao)穩定性(xing)。前輪(lun)胎由單獨(du)的馬(ma)達(da)驅動(dong)，一(yi)旦后輪(lun)胎在轉(zhuan)向時(shi)超過一(yi)定的角度(du)，相(xiang)應的前輪(lun)將自動(dong)以相(xiang)反的方向轉(zhuan)動(dong)，以幫助叉車完成(cheng)轉(zhuan)向。
2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力再生技術均可及時回(hui)收電力，維持電瓶電量，確(que)保較高生產力。
3）自動(dong)斷(duan)電(dian)：當叉車(che)馬達空轉時間超過15分(fen)鐘(zhong)之時就會自動(dong)切斷(duan)電(dian)力供應。以節省電(dian)力。
4）多(duo)種驅(qu)動模(mo)式(shi)：由于(yu)采(cai)用交(jiao)流電技(ji)術，叉(cha)車(che)從(cong)節能的“經濟”模(mo)式(shi)到“強力”模(mo)式(shi)共有八種驅(qu)動模(mo)式(shi)可選，能夠(gou)滿足不(bu)同的任務需求。這確保作(zuo)業時叉(cha)車(che)動力經過優(you)化。
