全(quan)懸浮減震(zhen)設(she)計(ji)(ji)和動力系統震(zhen)動傳(chuan)遞的優化設(she)計(ji)(ji),降(jiang)低(di)整車震(zhen)動,減輕(qing)駕駛員(yuan)的疲勞強(qiang)度。優化的吸音隔噪(zao)設(she)計(ji)(ji),降(jiang)低(di)駕駛員(yuan)耳(er)邊(bian)噪(zao)音。
優(you)化(hua)的(de)(de)散熱系統,冷卻性能大幅提升,從而提高變速箱、發(fa)動機等(deng)關鍵部(bu)件的(de)(de)可靠性。
匹(pi)配強(qiang)勁動力(li),低排放發動機,承載能力(li)強(qiang),爬坡速度(du)(du)快, 負荷傳(chuan)感液壓系(xi)統,起(qi)升速度(du)(du)快,作(zuo)業效率高。
核心結構件增強優化(hua)設計,強度大幅度提高,智能換擋(dang)(dang)技(ji)術防止二擋(dang)(dang)起(qi)步,提高變(bian)速箱壽命(ming)。
智能(neng)換(huan)擋系統,操作(zuo)簡便(bian)。
車體內部(bu)空(kong)間增大設計(ji)以及大機罩開啟(qi)角度,便于檢(jian)查和維(wei)護提供更加寬敞(chang)的作(zuo)業(ye)空(kong)間。