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FE3R16AC系(xi)列三支(zhi)點后驅(qu)蓄電池(chi)平衡式叉(cha)車:整機設(she)計(ji)以人機工程學為主導 思想(xiang)，采用新潮流的(de)外(wai)觀設(she)計(ji)，融合國際先(xian)進的(de)設(she)計(ji)理念和技術，具有良好 的(de)操縱性和舒適(shi)性、維修、操作(zuo)方(fang)便；顔色(se)搭配簡(jian)潔(jie)明快，豪華大方(fang)的(de)外(wai)觀設(she)計(ji)，性價比極高(gao)，是您(nin)較(jiao)佳的(de)選(xuan)擇。
整車特點
采用(yong)國際流(liu)行(xing)的(de)的(de)大圓弧、流(liu)線型、曲面造型，外形美觀、大方；精心設計的(de)車(che)身結構,使(shi)用(yong)大功率的(de)起升電機和行(xing)走電機，使(shi)整車(che)操縱靈活，爬坡性能強。
采用新的(de)后輪驅動(dong)方式，蓄(xu)電(dian)池沉置于車架(jia)底部，大大降低了整車的(de)重心，穩(wen)定性(xing)極(ji)好。
采用整(zheng)車變軸距的(de)設計理念，大大降(jiang)小(xiao)了轉彎半徑，使整(zheng)車使用場地更廣，操(cao)縱(zong)更靈活。
電機具用再生(sheng)制動和下坡(po)能量回收(shou)反(fan)充(chong)電功能，延長了蓄電池的使用時間(jian)和壽命(ming)。
CAN總線(xian)技術，減少布(bu)線(xian)，保證通迅信號傳遞可靠(kao)性。
