1.3-1.8噸三菱三輪叉車標配液壓AC/行駛AC系統、門(men)架與行駛連鎖系統、帶(dai)減震(zhen)功能(neng)的門(men)架，擁(yong)有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)彎(wan)半(ban)徑：FBT系列憑借雙后(hou)(hou)輪胎(tai)(tai)和前(qian)輪胎(tai)(tai)實現(xian)小轉(zhuan)彎(wan)半(ban)徑。雙后(hou)(hou)輪胎(tai)(tai)確(que)保轉(zhuan)向時的(de)更高穩定(ding)性。前(qian)輪胎(tai)(tai)由單獨的(de)馬達驅動，一(yi)旦后(hou)(hou)輪胎(tai)(tai)在轉(zhuan)向時超過一(yi)定(ding)的(de)角度，相應的(de)前(qian)輪將自(zi)動以(yi)相反(fan)的(de)方向轉(zhuan)動，以(yi)幫(bang)助叉車(che)完成轉(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力再生技術均可及時回收電力，維(wei)持電瓶(ping)電量，確保較高生產(chan)力。

     3）自(zi)動斷(duan)電(dian)：當叉車馬達空轉(zhuan)時(shi)(shi)間超過(guo)15分鐘之(zhi)時(shi)(shi)就會自(zi)動切(qie)斷(duan)電(dian)力供應(ying)。以節省電(dian)力。

     4）多種驅(qu)(qu)動(dong)模(mo)式：由(you)于采用交(jiao)流電(dian)技術，叉車從節(jie)能的“經濟”模(mo)式到“強(qiang)力”模(mo)式共有八(ba)種驅(qu)(qu)動(dong)模(mo)式可選，能夠滿足(zu)不同的任務需(xu)求。這確保(bao)作(zuo)業時叉車動(dong)力經過優化。