整機性能：

采(cai)用負(fu)荷傳感及(ji)雙泵合(he)流(liu)液壓系統技術，作業效率高，整機(ji)能耗低；

與(yu)發動機廠家聯(lian)合開發的合力叉車專(zhuan)用電控技(ji)術，使整機動力具有(you)較好性能表現；

采用(yong)帶有安(an)全濾芯(xin)的9寸大空濾，并(bing)配(pei)有電子壓力報(bao)警(jing)器(qi)，在保證發動機進氣(qi)量(liang)的基礎(chu)上更加安(an)全、可靠；

采用(yong)分體式散(san)熱器，具(ju)有更好(hao)的散(san)熱效果，整機(ji)熱平(ping)衡可靠；

標配真空助力制動系統，采用汽(qi)車(che)上先進的真空助力器結構，能防止灰(hui)塵進入制動總泵(beng)，成熟可靠；

人機工程：

配備(bei)寬視野(ye)起重(zhong)系統以及廣角后視鏡，駕駛員(yuan)具(ju)有良好的(de)視野(ye)；

方向盤(pan)雙(shuang)螺紋調整(zheng)機構，操作方便；

配備帶有(you)液晶屏的CAN總線(xian)儀(yi)表，駕(jia)駛(shi)員可通(tong)過液晶屏實時了解發(fa)動(dong)機狀(zhuang)態；

采用優化的機(ji)罩鎖緊機(ji)構，機(ji)罩開(kai)啟(qi)靈(ling)活、可靠。

安全可靠：

驅動(dong)橋(qiao)端部采用(yong)半軸密(mi)封技(ji)術(shu)，齒輪油密(mi)封可靠，同時售(shou)后(hou)維修成本(ben)低；

采用(yong)集成模塊化電器盒(he)，防護(hu)(hu)等(deng)級(ji)可達IP56，電氣(qi)系統具有很好的的安全性以及維護(hu)(hu)方便性；

采用雙唇口密(mi)(mi)封墊，燃油箱密(mi)(mi)封可靠；

采用優質(zhi)動(dong)力，配(pei)備發動(dong)機(ji)電控技術，能夠多方(fang)位(wei)的保(bao)護發動(dong)機(ji)，保(bao)障發動(dong)機(ji)安全運行；

采(cai)用帶(dai)鎖的(de)燃(ran)油(you)加油(you)蓋及自(zi)鎖式機罩氣彈簧等安全(quan)機構(gou), 整(zheng)機安全(quan)性(xing)高。

維修便捷：

變速箱(xiang)濾油器、液壓回油濾油器采用外(wai)置(zhi)結構，維(wei)修、保養方便快捷；

機罩(zhao)開啟角度大，為(wei)檢查和維(wei)護提供更加寬敞的作(zuo)業空間。

K系列5-7噸柴油平(ping)衡重式叉車(che)廣(guang)泛用于工廠、倉庫、車(che)站、碼(ma)頭、港口(kou)等(deng)進行成(cheng)件包裝貨(huo)物(wu)的裝卸和搬(ban)運，在(zai)配備其他工作屬具(ju)以后，還能用于散堆狀貨(huo)物(wu)和非包裝的其他成(cheng)件貨(huo)物(wu)的裝卸作業。