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九江FE4P N系列電動叉車

九江FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:九江諾力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平衡重電動叉車 額定載荷(he):1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提(ti)升(sheng)高度:3000mm 車身(shen)自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身(shen)側面靈動的弧(hu)線(xian)與轎(jiao)車化的平衡重造型相互呼應(ying),車型美觀大(da)方。整車外露件均(jun)采用環(huan)保的金屬(shu)模具成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架及(ji)(ji)膠管滑輪組(zu)更緊湊、貨叉架開檔尺寸加(jia)大(da)、大(da)圓弧護頂架,合適角度(du)的(de)柵(zha)板,增(zeng)加(jia)駕駛員上方視野。  小直徑方向盤(pan)及(ji)(ji)儀表右置,降低(di)高(gao)度(du)的(de)儀表臺架,有效(xiao)增(zeng)大(da)貨叉尖(jian)及(ji)(ji)貨物的(de)可見。  優(you)良的(de)人機工程

    根據人(ren)機工程學(xue)設計的傾角可(ke)調(diao)式小直(zhi)徑方向盤,橋車(che)(che)化組合開(kai)關(guan),駕駛員手(shou)感好,座椅前后調(diao)節,操(cao)作者(zhe)可(ke)以(yi)選(xuan)舒服的駕駛位置。  上車(che)(che)大把(ba)手(shou),可(ke)滿足不同身高需要,上車(che)(che)更(geng)舒適;   超低扭矩轉(zhuan)向器,轉(zhuan)向更(geng)加輕便(bian);  

  • 出色的穩定性

    驅動電(dian)機采用國際先進的(de)平(ping)行布置(zhi)方法(fa),蓄電(dian)池(chi)沉到車架底(di)部,穩定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)開的機(ji)蓋(gai),獨特側板(ban)結構(gou),拆卸(xie)方便使蓄(xu)電池維(wei)修(xiu)保養十分方便。  方便打(da)開的全(quan)密閉電控蓋(gai)板(ban),電控等重(zhong)要元器(qi)件全(quan)部密封在配(pei)重(zhong)內(nei),防塵防水,維(wei)修(xiu)性好。  配(pei)置大屏幕(mu)液(ye)晶(jing)顯(xian)示儀表,可直觀顯(xian)示車(che)輛運行狀(zhuang)態,具有故障(zhang)顯(xian)示及(ji)誤操作報警功(gong)能;  

  • 可靠性、安全性  

    電機控制(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電源插頭、緊(jin)(jin)急斷(duan)電開(kai)關(guan)、儀表盤、加速器(qi)等(deng)(deng)主要電氣元件(jian)均(jun)采用國(guo)際知(zhi)名品牌產品。  先進的AC高頻MOSFET集成(cheng)控制(zhi)器(qi)控制(zhi)器(qi)及(ji)CANbus數據總(zong)線技術  高頻MOSFET集成(cheng)控制(zhi)器(qi)保(bao)證行走和提升控制(zhi)平穩準確,調速性能(neng)優良,電機、電控匹(pi)配(pei)性能(neng)佳,具(ju)有(you)再(zai)生(sheng)制(zhi)動、反接制(zhi)動、坡道防(fang)下滑等(deng)(deng)功能(neng),安全(quan)(quan)可靠。  操作(zuo)(zuo)順序保(bao)護功能(neng)及(ji)電控自我保(bao)護功能(neng), 緊(jin)(jin)急斷(duan)電開(kai)關(guan)作(zuo)(zuo)為標準配(pei)置(zhi),符合歐洲安全(quan)(quan)規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)制(zhi)動采用(yong)懸掛系統(tong),增加腳(jiao)下(xia)(xia)操(cao)(cao)作(zuo)空間及腳(jiao)下(xia)(xia)操(cao)(cao)作(zuo)舒適性,駕駛員操(cao)(cao)作(zuo)更舒適省力(li);  腳(jiao)踏式駐車(che)制(zhi)動系統(tong),無需改(gai)變坐姿,只要用(yong)腳(jiao)輕輕一踩即能實現停車(che)制(zhi)動。可(ke)有效減輕司機疲(pi)勞強度。右置式液壓(ya)操(cao)(cao)作(zuo)手柄,符合(he)人機工程,大(da)幅提高司機操(cao)(cao)作(zuo)舒適性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機(ji)、電瓶等(deng)多個部位(wei)增加緩沖(chong)裝(zhuang)置,以(yi)及優化的(de)車(che)體框架結構,降低(di)整(zheng)機(ji)的(de)振動;  負荷傳感(gan)轉向器與低(di)噪(zao)音(yin)泵配合(he)使用(yong),整(zheng)車(che)噪(zao)音(yin)更(geng)低(di) 。貨叉在接(jie)觸(chu)地面之前(qian)的(de)瞬間,下降速度會(hui)自動放慢;緩和地接(jie)觸(chu)地面,大幅降低(di)碰撞(zhuang)噪(zao)音(yin)。  后橋(qiao)采用(yong)柔性減震系統,有效過濾路(lu)面雜(za)波,使得駕駛(shi)員(yuan)舒適程度提高。  

  • 高效節能  

    整機標配置LED燈,燈光節能(neng)80%以上;  多種速(su)度模式選擇功(gong)能(neng),標準配置直流電(dian)壓變換器(qi)(qi)均衡(heng)使用蓄(xu)電(dian)池,延長蓄(xu)電(dian)池使用壽(shou)命(ming)  ;匹配電(dian)動專用花(hua)紋輪胎,行駛節能(neng)10%以上(選配)  交流動力(li)系統效率(lv)高(gao)、保護(hu)功(gong)能(neng)齊全(quan),自帶速(su)度傳感、溫度傳感器(qi)(qi),可(ke)靠性和壽(shou)命(ming)大大提(ti)高(gao)  



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