釆(bian)用大圓弧流線過渡，外觀整潔大方。以諾(nuo)力 紅為主(zhu)色調，并進行了先進的烤漆工(gong)藝。機架 結構優化合理，并釆(bian)用優質鋼(gang)板焊(han)接而成(cheng)。成(cheng) 熟可靠的配(pei)套件(jian)，合理的設計及(ji)工(gong)藝，提高了 整機的性價比。

• 夜間作業裝置

  加(jia)裝(zhuang)了警示燈和后大燈方便夜間(jian)作業

• 多功能LED儀表

  具(ju)有自(zi)動診斷，自(zi)動切斷電源(yuan)等功(gong)能(neng)

• 多規格門架配置

  用戶可(ke)以(yi)選擇不同規格的門架(jia)（兩(liang)級、兩(liang)級全自(zi)由， 三級門架(jia)等，祥見(jian)附表）

• 多規格蓄電池選配

  用戶可以選擇大(da)容量蓄電池，加大(da)單班作業時(shi)間

• 低重心設計

  蓄電池下沉式設計，重心更(geng)低，穩定性更(geng)強(qiang)

• 多規格屬具選配

  用戶(hu)可以根據作(zuo)業(ye)條件(jian)要求(qiu)，另(ling)外加裝不同規格的 屬具(ju)（如側移器、軟抱夾等來提高作(zuo)業(ye)效率(lv)）

• 人機工程學^座椅

  多(duo)角度調(diao)整座椅總能適合(he)不同的駕(jia)駛員舒適操(cao)作

• 分體式加大油箱

  分體大容量(liang)液壓油箱(xiang)，減少熱平衡溫度，又(you)便于(yu)維修

• 先進的控制系統

  電(dian)控(kong)系統(tong)全部國(guo)外進口(kou)：美國(guo)CURTIS和(he)意(yi)大利,ZAPI電(dian)控(kong)

• 智能下系統

  貨叉架下降到離(li)地(di)面60-100mm后(hou)速(su)度(du)自動減緩，保證(zheng)貨物(wu)安全性(xing)

• 轉向橋的柔性連接

  減震系統(tong)的設計，有效(xiao)地(di)保護轉向橋，充(chong)分延長整車的使(shi)用壽命(ming)

• 全開式設計

  電瓶箱蓋(gai)可翻開(kai)、左(zuo)右護(hu)板可拆卸(xie)，方便維修(xiu)及(ji)蓄電池吊裝保養

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