全(quan)懸浮減(jian)震(zhen)設(she)計(ji)和(he)動力(li)系統震(zhen)動傳遞的(de)優(you)化設(she)計(ji),降(jiang)低整車震(zhen)動,減(jian)輕駕駛(shi)員的(de)疲(pi)勞強度。優(you)化的(de)吸音(yin)隔(ge)噪設(she)計(ji),降(jiang)低駕駛(shi)員耳(er)邊(bian)噪音(yin)。
優化的(de)散熱系(xi)統,冷卻性能大幅(fu)提(ti)升,從而提(ti)高變速箱(xiang)、發動機等關鍵部件的(de)可靠性。
匹配強勁(jing)動力(li),低排放發動機,承載能力(li)強,爬坡速(su)度(du)(du)快, 負(fu)荷傳感(gan)液壓系統,起升速(su)度(du)(du)快,作業效率高(gao)。
核心結構件(jian)增強(qiang)優化設計,強(qiang)度大幅度提(ti)高,智能換擋技(ji)術防止二擋起步,提(ti)高變速箱壽命。
智能(neng)換擋系(xi)統,操作(zuo)簡便。
車體內(nei)部空間增大設計以及大機(ji)罩開啟角度,便于(yu)檢查和維護提供更加寬敞的(de)作業空間。