FE3R16AC系列三(san)支點后驅蓄電池平(ping)衡式叉車(che):整機(ji)設(she)(she)計(ji)以(yi)人(ren)機(ji)工(gong)程學(xue)為(wei)主導 思(si)想,采用新潮流的(de)外觀設(she)(she)計(ji),融合國際先進(jin)的(de)設(she)(she)計(ji)理念(nian)和技術,具(ju)有良好 的(de)操縱性(xing)和舒適性(xing)、維修、操作方便(bian);顔色搭配簡潔明(ming)快(kuai),豪華大方的(de)外觀設(she)(she)計(ji),性(xing)價(jia)比極高,是(shi)您較(jiao)佳的(de)選擇(ze)。
整車特點
采用(yong)國(guo)際流(liu)行(xing)的的大(da)(da)圓弧(hu)、流(liu)線型(xing)、曲面造型(xing),外形美觀、大(da)(da)方;精(jing)心(xin)設計的車(che)身結構,使用(yong)大(da)(da)功(gong)率的起升電機和行(xing)走電機,使整車(che)操縱靈活,爬(pa)坡性(xing)能強。
采用新的后輪驅(qu)動方式,蓄電(dian)池沉置(zhi)于車架底部,大大降低了(le)整(zheng)車的重心(xin),穩定(ding)性極(ji)好。
采用整車(che)變軸距的設計(ji)理(li)念,大大降(jiang)小(xiao)了轉彎(wan)半(ban)徑(jing),使整車(che)使用場地更廣,操縱(zong)更靈活。
電(dian)機具(ju)用(yong)再生制動和(he)下坡能量回收反充電(dian)功能,延(yan)長(chang)了蓄(xu)電(dian)池的使用(yong)時(shi)間和(he)壽(shou)命。
CAN總線技(ji)術,減少布線,保證通迅(xun)信號(hao)傳(chuan)遞(di)可靠性。