品名:三菱叉車剎車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵
配(pei)件類型:三菱叉(cha)車原廠正(zheng)品
產品(pin)類(lei)型:發動機(ji)系統配件(jian)
適用車型(xing):三(san)菱叉車S4S/S4E發動機(ji),1.8、2、2.5、3噸叉車通(tong)用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)結(jie)構:油壓式剎車(che)總(zong)泵(beng)主(zhu)要由上腔(qiang)(qiang)活(huo)塞(sai),下腔(qiang)(qiang)活(huo)塞(sai),推(tui)桿,滾(gun)輪,平衡(heng)彈(dan)(dan)簧(huang),回位彈(dan)(dan)簧(huang)(上下腔(qiang)(qiang)),上腔(qiang)(qiang)閥門,下腔(qiang)(qiang)閥門,進(jin)氣(qi)(qi)(qi)口,出氣(qi)(qi)(qi)口,排氣(qi)(qi)(qi)口,通氣(qi)(qi)(qi)孔組成。
叉車(che)制(zhi)動總(zong)泵工作(zuo)原理:
當叉(cha)車駕駛員踩下腳踏板時(shi),通過(guo)拉伸拉桿使(shi)拉臂一端(duan)下壓平(ping)衡彈(dan)簧,使(shi)平(ping)衡臂下移,首先將排油(you)閥門(men)關閉,打開進(jin)油(you)閥門(men),此(ci)時(shi)儲油(you)筒的(de)壓縮剎車油(you)經(jing)進(jin)油(you)閥充入制(zhi)動室,推動油(you)室活塞膜片使(shi)制(zhi)動分泵左右推動從而實現(xian)車輪制(zhi)動,從而達(da)到剎車效果。
構成:鑄鐵
工作(zuo)溫度:約(yue)-30至(zhi)+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交(jiao)貨方式:快遞/物流
供(gong)應期限:現貨24小時內
技術分享:
叉車(che)剎車(che)總泵的安裝及保養(yang)注意(yi)事項
1.新裝(zhuang)(zhuang)叉車剎車總(zong)(zong)(zong)泵(beng)/叉車制(zhi)動(dong)總(zong)(zong)(zong)泵(beng)時(shi),應小心地(di)將(jiang)推桿(gan)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)活(huo)塞(sai)凹槽內,請注意活(huo)塞(sai)與推桿(gan)的(de)同軸度。如是帶助力器的(de)總(zong)(zong)(zong)泵(beng),調換前必(bi)須(xu)把前腔活(huo)塞(sai)頂桿(gan)空深度進行測量,同舊(jiu)的(de)制(zhi)動(dong)總(zong)(zong)(zong)泵(beng)一致時(shi),方可調換;
2.調(diao)換新(xin)的(de)(de)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)后,必(bi)須把原制動液徹底排凈,調(diao)換同(tong)一(yi)規格(ge)新(xin)的(de)(de)合格(ge)制動液,盡量不要新(xin)舊混用或不同(tong)牌號的(de)(de)混用,否則會損壞制動總(zong)泵(beng)(beng);
3.將剎車(che)油加入油杯要(yao)適(shi)量,踏剎車(che)板(ban),約2/3行程,來回數(shu)次(ci),每次(ci)間(jian)隔5秒(因情況(kuang)而定,可根據工作(zuo)經驗適(shi)當調整),盡量使總泵內腔充滿剎車(che)油,對于(yu)叉(cha)車(che)來說(shuo)這可以通過分泵調節;
4.在(zai)連(lian)接(jie)(jie)叉車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)壓管路時(請注(zhu)意檢(jian)(jian)查剎(cha)車(che)油管接(jie)(jie)頭和(he)總泵(beng)出口螺(luo)紋規格是(shi)否一(yi)致(zhi)),必須檢(jian)(jian)查總泵(beng)與連(lian)接(jie)(jie)油管接(jie)(jie)頭密封處;
5.踏剎車板多次,每次間隔5秒(可(ke)(ke)根據工作(zuo)經驗適當(dang)),并在總泵(beng)和分泵(beng)的放(fang)氣(qi)螺(luo)釘處(chu)排(pai)盡(jin)泵(beng)內空(kong)氣(qi)至無氣(qi)泡冒出(chu)為止,務必(bi)排(pai)凈(有(you)的總泵(beng)上(shang)無放(fang)氣(qi)螺(luo)釘,可(ke)(ke)在分泵(beng)上(shang)排(pai)氣(qi));
6.調整剎(cha)車片剎(cha)車鼓(gu)的(de)間隙(xi)及總泵分泵的(de)行(xing)程,并在油(you)杯內(nei)補充適量的(de)剎(cha)車油(you);
7.調試總泵性能及(ji)油管(guan)連接確屬良好(hao)后,方可行(xing)駛。一(yi)定要安全合理(li)化操作,及(ji)時(shi)進(jin)行(xing)保養(yang),減少不必要的維修(xiu)費用。
怎樣判斷叉車剎(cha)車總泵的好壞(huai)?
1、剎車系統無漏(lou)油(you)處,卻有排不完的氣(qi),證明是總泵(beng)故障(zhang),出現(xian)內漏(lou)現(xian)象,應(ying)及時更(geng)換;
2、剎車系統無(wu)(wu)氣(qi)體無(wu)(wu)漏油,連續(xu)踩踏板卻(que)始終能踩到底(di),證明總泵回油,內部活(huo)塞皮碗老化損(sun)壞;
3、踩叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制動總泵剎車(che)時,當用力一直(zhi)踩住剎車(che)總泵后剎車(che)踏板會(hui)慢慢的(de)(de)自(zi)動下降,證明剎車(che)總泵內部的(de)(de)活(huo)塞皮碗已經開始(shi)出(chu)現老化(hua)現象,發現后應當及時更換(huan)新(xin)件;
4、叉(cha)車剎車總泵(beng)/叉(cha)車制(zhi)動總泵(beng)肉眼觀看到有明顯的漏油(you)現(xian)象,說明剎車總泵(beng)已經明顯的出現(xian)老(lao)化現(xian)象,及時更(geng)換(huan)新件;
5、更換新總泵時應(ying)注意(yi)自由行(xing)(xing)程,行(xing)(xing)程過大會造成(cheng)總泵油(you)泵內部(bu)油(you)量少,剎(cha)車(che)(che)自由行(xing)(xing)程過大,應(ying)該調整叉車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)片距離(li)和(he)剎(cha)車(che)(che)總泵活(huo)塞桿距離(li)來實現(xian)。
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