品名：三菱叉車曲軸

別名：叉車(che)曲軸、叉車(che)發動機曲軸

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)軸(zhou)是(shi)(shi)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)系統中(zhong)最重要(yao)的(de)(de)零部(bu)件(jian)之一，是(shi)(shi)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)主要(yao)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)機(ji)構，它的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用是(shi)(shi)承(cheng)受連桿傳來(lai)的(de)(de)上下推動(dong)力(li)，并將其通過(guo)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)軸(zhou)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變為(wei)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)，然后通過(guo)曲(qu)軸(zhou)輸出(chu)并驅(qu)動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)上其他附件(jian)工作(zuo)(zuo)(zuo)。叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)軸(zhou)受到旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)質量的(de)(de)離心力(li)、周期(qi)變化的(de)(de)氣體慣(guan)性力(li)和往復慣(guan)性力(li)的(de)(de)共同作(zuo)(zuo)(zuo)用，使叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)軸(zhou)承(cheng)受彎曲(qu)扭(niu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)載荷的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)軸(zhou)輸出(chu)的(de)(de)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)將通過(guo)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)飛輪來(lai)儲存(cun)慣(guan)性旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)能(neng)量。

叉車曲軸結構：

叉車曲軸(zhou)主要由前(qian)端及若干個曲拐和曲軸(zhou)的后端（功率輸(shu)出端）三部分(fen)組成。叉車曲軸(zhou)一般(ban)使用(yong)優質的中碳(tan)鋼或中碳(tan)合(he)金(jin)鋼鍛(duan)制，軸(zhou)頸(jing)表(biao)面經表(biao)面淬火或滲氮處理。

1、叉車曲軸前端裝有驅動(dong)(dong)(dong)凸輪(lun)軸的正時齒輪(lun)、驅動(dong)(dong)(dong)風扇、水泵的傳動(dong)(dong)(dong)帶(dai)輪(lun)及起動(dong)(dong)(dong)爪等；

2、叉車曲(qu)軸(zhou)(zhou)頸是曲(qu)軸(zhou)(zhou)的支承點和旋轉軸(zhou)(zhou)線。曲(qu)軸(zhou)(zhou)臂起著(zhu)連(lian)接(jie)主(zhu)軸(zhou)(zhou)頸和連(lian)桿軸(zhou)(zhou)頸的作用(yong)。曲(qu)軸(zhou)(zhou)的平衡(heng)重用(yong)來平衡(heng)軸(zhou)(zhou)旋轉開肬的慣性力；

3、叉車曲軸(zhou)后端裝(zhuang)有(you)飛輪用的凸緣；

4、軸(zhou)向(xiang)限(xian)位(wei)和油(you)封。為(wei)了(le)限(xian)制曲(qu)軸(zhou)的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)移動(dong)，防止(zhi)叉(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)因受到叉(cha)車(che)離合器施加于叉(cha)車(che)飛輪的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)力(li)及(ji)其它力(li)的(de)(de)作用，而(er)產生(sheng)軸(zhou)向(xiang)竄動(dong)，破(po)壞(huai)叉(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)連桿機構各配件的(de)(de)相對位(wei)置(zhi)，用推力(li)片加以限(xian)制，即為(wei)軸(zhou)向(xiang)定(ding)位(wei)裝置(zhi)。為(wei)了(le)防止(zhi)機油(you)沿叉(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)軸(zhou)頸外漏，在曲(qu)軸(zhou)前(qian)端、后端有(you)擋油(you)盤(pan)、油(you)封及(ji)回油(you)螺紋等油(you)封裝置(zhi)。

叉車曲軸(zhou)使用注(zhu)意(yi)事項：

叉車(che)(che)的(de)(de)(de)曲軸(zhou)會(hui)因叉車(che)(che)機(ji)(ji)油(you)的(de)(de)(de)清(qing)潔度(du)及軸(zhou)頸的(de)(de)(de)受(shou)力不均(jun)勻造(zao)成(cheng)連桿大(da)頭與(yu)軸(zhou)頸接(jie)觸(chu)面(mian)的(de)(de)(de)磨損，如(ru)果在叉車(che)(che)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)中有(you)顆粒較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)堅硬雜質，就會(hui)有(you)劃傷軸(zhou)頸表面(mian)的(de)(de)(de)危(wei)險。如(ru)果磨損嚴(yan)(yan)重(zhong)，很可能會(hui)影響活塞(sai)上下運動(dong)的(de)(de)(de)沖程長短，從而(er)降低叉車(che)(che)發動(dong)機(ji)(ji)燃燒(shao)室(shi)的(de)(de)(de)燃燒(shao)效率，相對的(de)(de)(de)它的(de)(de)(de)動(dong)力源的(de)(de)(de)輸出也就減少。叉車(che)(che)曲軸(zhou)還可能因為潤(run)滑不足或機(ji)(ji)油(you)稀，造(zao)成(cheng)軸(zhou)頸表面(mian)的(de)(de)(de)燒(shao)傷，嚴(yan)(yan)重(zhong)情況下會(hui)影響活塞(sai)的(de)(de)(de)往復運動(dong)。因此一定(ding)要用合適黏度(du)的(de)(de)(de)潤(run)滑油(you)，且(qie)要保(bao)證機(ji)(ji)油(you)的(de)(de)(de)清(qing)潔度(du)。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用范圍：三菱(ling) S6S系列叉車(che)

安裝：螺(luo)絲鎖定，無(wu)需焊接(jie)

工作溫度：-35至+90度

儲存溫度：-40至+85度

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快(kuai)遞/物(wu)流(liu)

供應(ying)期限：現貨24小時內

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