1.3-1.8噸三菱三輪叉車標配液壓AC/行駛(shi)AC系統、門架與行駛(shi)連鎖系統、帶減震功能的(de)門架，擁有(you)以(yi)下優點：     

     1）小(xiao)轉(zhuan)(zhuan)彎半徑：FBT系列憑借雙(shuang)后輪(lun)胎和前(qian)輪(lun)胎實現小(xiao)轉(zhuan)(zhuan)彎半徑。雙(shuang)后輪(lun)胎確保轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時的(de)(de)更高穩(wen)定性。前(qian)輪(lun)胎由單獨(du)的(de)(de)馬達驅(qu)動，一(yi)旦(dan)后輪(lun)胎在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時超過一(yi)定的(de)(de)角(jiao)度(du)，相(xiang)應的(de)(de)前(qian)輪(lun)將自動以相(xiang)反(fan)的(de)(de)方向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動，以幫助叉車完成轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)(dian)力(li)(li)再生(sheng)技術均(jun)可及時回收電(dian)(dian)力(li)(li)，維持電(dian)(dian)瓶電(dian)(dian)量，確保較高生(sheng)產力(li)(li)。

     3）自動(dong)斷(duan)電：當叉車馬達空轉時(shi)間(jian)超過15分鐘之時(shi)就會(hui)自動(dong)切斷(duan)電力(li)供應。以節(jie)省電力(li)。

     4）多(duo)種驅動模(mo)式：由于(yu)采用交流(liu)電技(ji)術，叉車(che)從(cong)節(jie)能的(de)“經濟”模(mo)式到“強力”模(mo)式共有八(ba)種驅動模(mo)式可選，能夠(gou)滿足不同的(de)任務需求(qiu)。這確保作業(ye)時叉車(che)動力經過優化。