完美的外觀設計
車身側面靈動的(de)弧線與轎車化的(de)平衡重造型相互呼應(ying),車型美(mei)觀(guan)大(da)方。整車外露件均采用環(huan)保的(de)金(jin)屬模具成型。
更加寬闊的駕駛視野
門架(jia)及(ji)膠管(guan)滑輪組更緊湊、貨叉架(jia)開檔尺寸加大、大圓(yuan)弧護頂架(jia),合適角度的柵板(ban),增加駕駛員上方視野。 小直徑(jing)方向盤(pan)及(ji)儀(yi)表(biao)右置,降(jiang)低高度的儀(yi)表(biao)臺架(jia),有效(xiao)增大貨叉尖及(ji)貨物的可(ke)見。 優良的人(ren)機(ji)工程(cheng)
根(gen)據人機工(gong)程學設計的傾角可調式小直徑方向(xiang)盤,橋車化(hua)組合開關,駕(jia)駛員手感好,座椅前后調節,操(cao)作者可以選舒服的駕(jia)駛位置。 上車大把手,可滿足不同身高需要,上車更(geng)舒適(shi); 超低扭(niu)矩轉(zhuan)向(xiang)器,轉(zhuan)向(xiang)更(geng)加(jia)輕便;
出色的穩定性
驅動電機(ji)采用國際先進的平行(xing)布(bu)置(zhi)方法,蓄電池沉(chen)到車(che)架底部,穩定性(xing)極好(hao)。
便捷高效的可維護性
全(quan)(quan)開的(de)(de)機蓋(gai),獨特側板(ban)結構,拆卸方(fang)便使蓄電池維修(xiu)保養十分方(fang)便。 方(fang)便打開的(de)(de)全(quan)(quan)密(mi)閉電控(kong)蓋(gai)板(ban),電控(kong)等重要(yao)元器件全(quan)(quan)部密(mi)封在配重內,防(fang)塵(chen)防(fang)水,維修(xiu)性好(hao)。 配置大屏(ping)幕液(ye)晶顯示(shi)儀表(biao),可(ke)直觀顯示(shi)車輛運(yun)行狀(zhuang)態(tai),具(ju)有故障顯示(shi)及誤操作(zuo)報警功(gong)能;
可靠性、安全性
電(dian)機控(kong)(kong)(kong)制器(qi)(qi)、接觸(chu)器(qi)(qi)、電(dian)源插頭(tou)、緊(jin)急斷(duan)電(dian)開關、儀表盤、加速(su)(su)器(qi)(qi)等主要電(dian)氣元件均(jun)采用國(guo)際知名品牌(pai)產品。 先進的(de)AC高(gao)頻(pin)MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)(kong)制器(qi)(qi)控(kong)(kong)(kong)制器(qi)(qi)及CANbus數據總線技術 高(gao)頻(pin)MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)(kong)制器(qi)(qi)保(bao)證行(xing)走(zou)和(he)提升控(kong)(kong)(kong)制平穩(wen)準(zhun)確,調(diao)速(su)(su)性(xing)能(neng)優良(liang),電(dian)機、電(dian)控(kong)(kong)(kong)匹配性(xing)能(neng)佳,具有再生制動、反接制動、坡道防下(xia)滑等功(gong)能(neng),安(an)全可靠(kao)。 操(cao)作(zuo)順(shun)序保(bao)護(hu)功(gong)能(neng)及電(dian)控(kong)(kong)(kong)自我保(bao)護(hu)功(gong)能(neng), 緊(jin)急斷(duan)電(dian)開關作(zuo)為標準(zhun)配置,符合歐(ou)洲安(an)全規范。
舒適的配置輕松的作業
腳(jiao)制(zhi)動(dong)采用懸掛系統(tong),增(zeng)加(jia)腳(jiao)下操(cao)作(zuo)空(kong)間及腳(jiao)下操(cao)作(zuo)舒適(shi)性,駕駛員操(cao)作(zuo)更舒適(shi)省力(li); 腳(jiao)踏式駐車制(zhi)動(dong)系統(tong),無需改變(bian)坐(zuo)姿,只要用腳(jiao)輕輕一踩即能實現(xian)停車制(zhi)動(dong)。可有效減輕司(si)機(ji)疲(pi)勞強(qiang)度。右(you)置式液壓(ya)操(cao)作(zuo)手柄,符合人機(ji)工程,大幅提(ti)高司(si)機(ji)操(cao)作(zuo)舒適(shi)性;
低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境
電機、電瓶(ping)等多(duo)個部位增加緩(huan)沖裝置,以及優化的車(che)體框架結(jie)構(gou),降(jiang)(jiang)低(di)整(zheng)機的振動; 負荷傳感(gan)轉向器(qi)與低(di)噪音泵配合使用,整(zheng)車(che)噪音更低(di) 。貨叉(cha)在接(jie)觸地面(mian)(mian)之前的瞬間,下(xia)降(jiang)(jiang)速度(du)會自動放慢;緩(huan)和地接(jie)觸地面(mian)(mian),大幅降(jiang)(jiang)低(di)碰(peng)撞噪音。 后橋采用柔(rou)性減(jian)震系統(tong),有(you)效過濾路面(mian)(mian)雜波,使得駕駛員舒適程(cheng)度(du)提高(gao)。
高效節能
整機標配(pei)置(zhi)LED燈(deng),燈(deng)光節能80%以上; 多種速(su)度(du)模式(shi)選擇功(gong)能,標準配(pei)置(zhi)直流(liu)電(dian)壓變換器均(jun)衡使用(yong)蓄(xu)電(dian)池(chi),延長(chang)蓄(xu)電(dian)池(chi)使用(yong)壽命 ;匹配(pei)電(dian)動(dong)(dong)專用(yong)花紋輪胎(tai),行駛(shi)節能10%以上(選配(pei)) 交流(liu)動(dong)(dong)力系統效率(lv)高、保護功(gong)能齊全,自帶速(su)度(du)傳(chuan)感(gan)、溫度(du)傳(chuan)感(gan)器,可(ke)靠(kao)性和壽命大大提高