1.3-1.8噸(dun)三菱三輪叉(cha)車標配(pei)液壓AC/行駛AC系(xi)統、門架(jia)與行駛連鎖系(xi)統、帶減震功能的門架(jia)，擁有以(yi)下優點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)：FBT系列憑借雙后(hou)輪(lun)(lun)胎和前輪(lun)(lun)胎實現小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)。雙后(hou)輪(lun)(lun)胎確保轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)的(de)更高穩(wen)定(ding)性。前輪(lun)(lun)胎由(you)單獨(du)的(de)馬達(da)驅動(dong)，一(yi)旦(dan)后(hou)輪(lun)(lun)胎在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)超過一(yi)定(ding)的(de)角(jiao)度，相應(ying)的(de)前輪(lun)(lun)將自動(dong)以(yi)相反的(de)方向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)，以(yi)幫助叉車完成轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力再生技(ji)術(shu)均可及時回收電(dian)力，維持電(dian)瓶(ping)電(dian)量，確保較高生產(chan)力。

     3）自動斷(duan)電：當(dang)叉車馬達空轉時間超過15分鐘之時就會自動切(qie)斷(duan)電力供應。以節省(sheng)電力。

     4）多種驅動(dong)(dong)模(mo)式：由于(yu)采用(yong)交流電技術，叉(cha)車(che)從(cong)節能(neng)的“經濟”模(mo)式到“強(qiang)力(li)”模(mo)式共有八種驅動(dong)(dong)模(mo)式可選，能(neng)夠滿足不同的任務需求(qiu)。這確保作業時叉(cha)車(che)動(dong)(dong)力(li)經過優化。