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荊門FE4P N系列電動叉車

荊門FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:荊(jing)門(men)諾力(li)叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平衡重(zhong)電動叉車(che) 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高度:3000mm 車(che)身自重(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)(che)身(shen)側面靈動(dong)的(de)弧(hu)線與轎(jiao)車(che)(che)化的(de)平(ping)衡(heng)重(zhong)造(zao)型(xing)相互呼應,車(che)(che)型(xing)美觀大方。整車(che)(che)外露件(jian)均采(cai)用(yong)環(huan)保的(de)金屬模具成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)及(ji)(ji)膠管滑(hua)輪組更緊湊、貨叉架(jia)開檔尺寸加大、大圓弧(hu)護(hu)頂架(jia),合適角度的柵板,增加駕(jia)駛員(yuan)上(shang)方(fang)視(shi)野。  小直(zhi)徑方(fang)向盤及(ji)(ji)儀表右置(zhi),降低(di)高(gao)度的儀表臺架(jia),有效增大貨叉尖及(ji)(ji)貨物的可見(jian)。  優良的人機工程(cheng)

    根據人機工程學(xue)設(she)計的傾角可(ke)調式小直(zhi)徑方向(xiang)(xiang)盤(pan),橋車(che)化組(zu)合開關,駕駛(shi)(shi)員手(shou)感好,座椅(yi)前后調節,操作者可(ke)以選舒服的駕駛(shi)(shi)位(wei)置。  上車(che)大把手(shou),可(ke)滿足不同(tong)身高需要,上車(che)更舒適(shi);   超(chao)低扭矩轉向(xiang)(xiang)器,轉向(xiang)(xiang)更加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采用國際先進的平行布(bu)置(zhi)方法,蓄電池沉到車架底部,穩定(ding)性極好(hao)。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)開(kai)的機蓋,獨特側(ce)板結構,拆卸方(fang)便使蓄電池維修保養十(shi)分方(fang)便。  方(fang)便打開(kai)的全(quan)密閉(bi)電控(kong)蓋板,電控(kong)等重要元器件全(quan)部密封在配重內,防塵防水(shui),維修性(xing)好。  配置大(da)屏幕液晶顯(xian)示儀表,可直觀顯(xian)示車輛(liang)運(yun)行狀態(tai),具有故障(zhang)顯(xian)示及誤(wu)操作(zuo)報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)機控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)、接(jie)觸器(qi)(qi)、電(dian)源插頭(tou)、緊急斷電(dian)開(kai)關、儀(yi)表盤、加速(su)器(qi)(qi)等(deng)主(zhu)要電(dian)氣元件均采用(yong)國(guo)際知名品牌產品。  先(xian)進的AC高頻MOSFET集成(cheng)控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)及CANbus數據(ju)總線技術  高頻MOSFET集成(cheng)控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)保證(zheng)行走和提升控制(zhi)(zhi)平穩準(zhun)確(que),調速(su)性能(neng)(neng)優良,電(dian)機、電(dian)控匹(pi)配性能(neng)(neng)佳,具有再生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)、反接(jie)制(zhi)(zhi)動(dong)、坡道防下滑等(deng)功(gong)(gong)能(neng)(neng),安全(quan)可靠。  操作順序(xu)保護功(gong)(gong)能(neng)(neng)及電(dian)控自我(wo)保護功(gong)(gong)能(neng)(neng), 緊急斷電(dian)開(kai)關作為標準(zhun)配置,符合歐洲安全(quan)規(gui)范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制動(dong)采用懸(xuan)掛系統,增加(jia)腳下操(cao)作(zuo)空間及腳下操(cao)作(zuo)舒適性,駕駛員(yuan)操(cao)作(zuo)更舒適省(sheng)力(li);  腳踏(ta)式駐車制動(dong)系統,無需改變坐姿,只要用腳輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一踩(cai)即能實現停車制動(dong)。可有效減(jian)輕(qing)(qing)司機疲勞強度。右置式液壓操(cao)作(zuo)手(shou)柄,符合人機工(gong)程,大幅提高司機操(cao)作(zuo)舒適性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶等多個部位增加緩沖(chong)裝置,以及優化(hua)的車(che)體(ti)框架結構(gou),降低整機的振動;  負荷傳感轉向器(qi)與(yu)低噪(zao)音(yin)泵(beng)配(pei)合使(shi)用,整車(che)噪(zao)音(yin)更低 。貨叉在接(jie)觸(chu)地面(mian)之前的瞬間,下降速度會(hui)自動放慢;緩和(he)地接(jie)觸(chu)地面(mian),大幅降低碰撞噪(zao)音(yin)。  后(hou)橋采用柔性(xing)減震系統,有(you)效過濾路(lu)面(mian)雜(za)波,使(shi)得駕駛員舒(shu)適程度提高。  

  • 高效節能  

    整機(ji)標配置LED燈,燈光節能(neng)80%以上(shang);  多種速度(du)模式選(xuan)(xuan)擇(ze)功(gong)能(neng),標準配置直流電(dian)(dian)壓變換器(qi)均衡使(shi)用蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi),延長蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)使(shi)用壽命(ming)  ;匹配電(dian)(dian)動(dong)專用花紋輪(lun)胎(tai),行駛(shi)節能(neng)10%以上(shang)(選(xuan)(xuan)配)  交流動(dong)力(li)系(xi)統效率(lv)高、保護(hu)功(gong)能(neng)齊全(quan),自帶速度(du)傳感、溫(wen)度(du)傳感器(qi),可靠性和(he)壽命(ming)大大提高  



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