FE3R16AC系列三(san)支點后驅(qu)蓄電池平(ping)衡式叉車(che):整機設(she)計(ji)以人機工程學(xue)為主導(dao) 思(si)想(xiang),采用新潮流的(de)(de)外觀設(she)計(ji),融合國際先進的(de)(de)設(she)計(ji)理念(nian)和(he)技(ji)術,具有良(liang)好 的(de)(de)操(cao)縱性和(he)舒適性、維修、操(cao)作方便;顔色搭配簡潔明(ming)快,豪華大方的(de)(de)外觀設(she)計(ji),性價比極高,是您(nin)較佳的(de)(de)選擇。
整車特點
采用(yong)(yong)國際(ji)流(liu)行的的大(da)(da)圓(yuan)弧(hu)、流(liu)線型(xing)、曲面造(zao)型(xing),外形美觀、大(da)(da)方;精心設計的車(che)身結構,使用(yong)(yong)大(da)(da)功率的起升電(dian)機和(he)行走(zou)電(dian)機,使整(zheng)車(che)操縱靈活,爬坡(po)性能強。
采用(yong)新的后輪(lun)驅動方式(shi),蓄(xu)電池沉置于車(che)架(jia)底部,大大降低(di)了整車(che)的重(zhong)心,穩(wen)定性極好。
采用整車(che)變軸距的設計理念,大大降小(xiao)了轉彎(wan)半徑,使整車(che)使用場地更(geng)廣(guang),操縱更(geng)靈(ling)活(huo)。
電(dian)(dian)機具用再生制(zhi)動和下坡能量回收反充電(dian)(dian)功能,延(yan)長(chang)了蓄電(dian)(dian)池的使用時間(jian)和壽命。
CAN總(zong)線技術,減(jian)少布線,保(bao)證(zheng)通迅信號傳遞可(ke)靠性。