整機性能：

采用負荷傳感及雙泵合流液壓(ya)系(xi)統(tong)技術，作業效率(lv)高，整機能(neng)耗低(di)；

與(yu)發動機廠家聯合(he)開發的合(he)力(li)叉車專用電控技術，使整機動力(li)具有(you)較好(hao)性能表現(xian)；

采用帶有安全(quan)濾(lv)芯的9寸大空(kong)濾(lv)，并配有電子(zi)壓力報警器，在(zai)保證發(fa)動(dong)機(ji)進氣量的基礎上更加安全(quan)、可靠(kao)；

采用分(fen)體式散(san)熱(re)器，具有更好的(de)散(san)熱(re)效果，整機(ji)熱(re)平衡可靠；

標配真空(kong)助力制動(dong)系(xi)統，采用汽車(che)上先進的(de)真空(kong)助力器結構，能防止灰(hui)塵進入制動(dong)總泵，成熟可(ke)靠；

人機工程：

配(pei)備(bei)寬(kuan)視(shi)野起重系統(tong)以(yi)及廣角后視(shi)鏡，駕(jia)駛(shi)員具有良好的視(shi)野；

方向盤雙螺紋(wen)調整機構，操作方便；

配備帶有液晶(jing)屏(ping)的CAN總線儀表，駕駛員可通過(guo)液晶(jing)屏(ping)實(shi)時了解發(fa)動機狀態；

采用優化(hua)的機罩鎖緊機構，機罩開啟靈活、可靠(kao)。

安全可靠：

驅動(dong)橋端部采用半軸密(mi)封技術，齒輪(lun)油(you)密(mi)封可靠，同時售后維修成(cheng)本低；

采用集成模(mo)塊化電器盒，防護等(deng)級可達IP56，電氣系統具有很好(hao)的的安全性(xing)以及維護方便性(xing)；

采用雙唇口密封(feng)墊，燃油箱(xiang)密封(feng)可靠(kao)；

采用優(you)質動(dong)(dong)力(li)，配備發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)電控技術(shu)，能(neng)夠多方位的保護發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)，保障(zhang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)安全(quan)運行；

采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機(ji)(ji)罩(zhao)氣彈簧等安(an)全(quan)機(ji)(ji)構, 整機(ji)(ji)安(an)全(quan)性高。

維修便捷：

變速箱濾油器、液壓回(hui)油濾油器采用外置結(jie)構，維修、保養方便快(kuai)捷；

機(ji)罩開啟角度大，為檢查和維護提供更(geng)加寬敞的作業空間。

K系列5-7噸柴油平(ping)衡重式叉車廣泛用于(yu)工(gong)廠、倉庫、車站、碼頭、港口等(deng)進行成件包(bao)裝(zhuang)貨物(wu)的裝(zhuang)卸和(he)搬運，在配備其(qi)他(ta)工(gong)作(zuo)屬(shu)具以(yi)后，還能用于(yu)散堆狀貨物(wu)和(he)非(fei)包(bao)裝(zhuang)的其(qi)他(ta)成件貨物(wu)的裝(zhuang)卸作(zuo)業。