品名:三菱叉車剎車(che)總泵/叉車(che)制(zhi)動總泵
配件類(lei)型:三菱(ling)叉車原廠正品
產品類(lei)型:發動機系統(tong)配件(jian)
適用(yong)車型:三(san)菱叉車S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉車通用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎車總泵結構:油壓式剎車總泵主要由上腔活塞(sai),下(xia)腔活塞(sai),推桿(gan),滾(gun)輪,平衡彈(dan)簧(huang),回(hui)位彈(dan)簧(huang)(上下(xia)腔),上腔閥(fa)門(men),下(xia)腔閥(fa)門(men),進氣口,出氣口,排氣口,通氣孔組成。
叉車(che)制(zhi)動總泵(beng)工作(zuo)原(yuan)理:
當叉車駕駛員(yuan)踩下(xia)腳踏板時,通過拉伸拉桿使(shi)拉臂一端下(xia)壓平衡彈簧,使(shi)平衡臂下(xia)移,首先將(jiang)排油(you)閥(fa)門(men)關閉,打開進油(you)閥(fa)門(men),此時儲油(you)筒的壓縮剎(cha)車油(you)經進油(you)閥(fa)充入制(zhi)動(dong)(dong)室,推(tui)動(dong)(dong)油(you)室活塞膜(mo)片使(shi)制(zhi)動(dong)(dong)分(fen)泵(beng)左右推(tui)動(dong)(dong)從而實(shi)現車輪(lun)制(zhi)動(dong)(dong),從而達(da)到剎(cha)車效(xiao)果。
構成:鑄鐵
工作溫度(du)(du):約-30至+80度(du)(du)以上(shang)
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物流
供應期限:現貨24小時內
技術分享:
叉車剎車總泵的(de)安裝及保養(yang)注意事(shi)項
1.新裝(zhuang)(zhuang)叉車剎車總(zong)泵/叉車制(zhi)動(dong)(dong)總(zong)泵時(shi),應小心地將推桿(gan)(gan)裝(zhuang)(zhuang)入活(huo)塞凹槽(cao)內(nei),請注意活(huo)塞與(yu)推桿(gan)(gan)的同軸度。如是(shi)帶助力器的總(zong)泵,調換(huan)(huan)前必須(xu)把前腔(qiang)活(huo)塞頂桿(gan)(gan)空深(shen)度進行測(ce)量,同舊的制(zhi)動(dong)(dong)總(zong)泵一致(zhi)時(shi),方可(ke)調換(huan)(huan);
2.調(diao)換新的叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制(zhi)動(dong)總泵后,必須把原制(zhi)動(dong)液徹底排凈,調(diao)換同(tong)一(yi)規格(ge)新的合格(ge)制(zhi)動(dong)液,盡量不要(yao)新舊混用或不同(tong)牌號的混用,否則(ze)會損壞制(zhi)動(dong)總泵;
3.將剎(cha)車(che)油(you)加入油(you)杯要適(shi)量(liang),踏剎(cha)車(che)板,約(yue)2/3行程,來(lai)回數(shu)次,每次間(jian)隔(ge)5秒(因情況而定,可(ke)根據工作經驗適(shi)當調整),盡量(liang)使(shi)總泵內腔(qiang)充滿剎(cha)車(che)油(you),對于叉車(che)來(lai)說這可(ke)以(yi)通過分(fen)泵調節(jie);
4.在連接叉車剎車總(zong)泵/叉車制(zhi)動總(zong)泵壓管(guan)路時(請注(zhu)意檢查(cha)剎車油管(guan)接頭和(he)總(zong)泵出口螺紋規(gui)格是否一致),必須檢查(cha)總(zong)泵與(yu)連接油管(guan)接頭密封處(chu);
5.踏剎(cha)車板多次,每次間隔5秒(可根據(ju)工作經驗適當),并(bing)在(zai)總泵(beng)和分泵(beng)的(de)放(fang)氣螺釘處排(pai)盡泵(beng)內空氣至無氣泡冒(mao)出為止,務必(bi)排(pai)凈(有的(de)總泵(beng)上無放(fang)氣螺釘,可在(zai)分泵(beng)上排(pai)氣);
6.調整剎車片剎車鼓的間隙及總泵分(fen)泵的行(xing)程,并在油杯內補充適量的剎車油;
7.調試總泵性能(neng)及油管(guan)連接確屬(shu)良好(hao)后,方(fang)可行駛(shi)。一(yi)定要安全合(he)理化操(cao)作,及時(shi)進(jin)行保養,減少不必要的維修(xiu)費用。
怎樣判斷叉車剎車總泵的好壞?
1、剎車系(xi)統無漏(lou)油(you)處,卻有(you)排不完的(de)氣,證明(ming)是(shi)總泵故障,出現內漏(lou)現象,應及時更(geng)換;
2、剎車系統無氣(qi)體無漏油,連續踩踏板卻始(shi)終能踩到底,證明總泵回油,內部活塞皮碗老化損壞;
3、踩叉車(che)剎(cha)(cha)車(che)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)(beng)剎(cha)(cha)車(che)時(shi),當用(yong)力一直(zhi)踩住剎(cha)(cha)車(che)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)后(hou)剎(cha)(cha)車(che)踏板會慢慢的(de)自動下降,證(zheng)明剎(cha)(cha)車(che)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)內部的(de)活塞(sai)皮碗(wan)已經開始(shi)出現老化現象,發現后(hou)應當及時(shi)更(geng)換(huan)新件(jian);
4、叉車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)總(zong)泵/叉車(che)(che)(che)制(zhi)動總(zong)泵肉眼觀看到有明顯(xian)的漏油現象(xiang),說明剎車(che)(che)(che)總(zong)泵已經明顯(xian)的出現老化現象(xiang),及時(shi)更換新件(jian);
5、更換新總泵(beng)(beng)時應注意自由行(xing)程(cheng),行(xing)程(cheng)過大會(hui)造成總泵(beng)(beng)油泵(beng)(beng)內部油量少,剎車(che)自由行(xing)程(cheng)過大,應該調整叉(cha)車(che)剎車(che)片距(ju)離和剎車(che)總泵(beng)(beng)活塞桿距(ju)離來實(shi)現。
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