1.3-1.8噸三(san)菱三(san)輪叉車標配液壓AC/行(xing)駛AC系(xi)統(tong)(tong)、門架與行(xing)駛連鎖系(xi)統(tong)(tong)、帶減震(zhen)功能的門架，擁有以下(xia)優點：     

     1）小(xiao)轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑：FBT系列憑借雙(shuang)后輪胎和前(qian)輪胎實現小(xiao)轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑。雙(shuang)后輪胎確保轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時的(de)更高(gao)穩定性(xing)。前(qian)輪胎由單(dan)獨的(de)馬達驅動，一旦后輪胎在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時超(chao)過一定的(de)角度，相應的(de)前(qian)輪將自動以(yi)(yi)相反的(de)方向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動，以(yi)(yi)幫助叉車(che)完(wan)成轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力再生(sheng)(sheng)技術均(jun)可及時回收電(dian)力，維持電(dian)瓶電(dian)量，確保較高生(sheng)(sheng)產力。

     3）自(zi)動(dong)斷電(dian)(dian)：當叉車馬達(da)空轉時間超(chao)過15分(fen)鐘(zhong)之時就會(hui)自(zi)動(dong)切斷電(dian)(dian)力(li)供應(ying)。以(yi)節省電(dian)(dian)力(li)。

     4）多種驅動模(mo)(mo)式：由于采用交流電技術，叉(cha)車(che)從節能的(de)“經(jing)濟(ji)”模(mo)(mo)式到“強力”模(mo)(mo)式共有八種驅動模(mo)(mo)式可(ke)選，能夠滿足不同的(de)任務需求(qiu)。這確保作業時(shi)叉(cha)車(che)動力經(jing)過優(you)化。