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金昌三菱叉車剎車總泵

金昌三菱叉車剎車總泵

  • 所屬分類:金昌叉車(che)配件
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-07-11 17:39:14
  • 描述:
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

品名:三菱叉車剎車(che)總泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動總泵(beng)

配(pei)件(jian)類型:三菱叉(cha)車原(yuan)廠正品

產品類型:發動(dong)機系統配件

適用車(che)型:三菱(ling)叉車(che)S4S/S4E發動(dong)機,1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車(che)通(tong)用

重量:1KG/件

制動形式:機械式

叉車剎車總泵結構:油壓式剎車總泵主要由上(shang)腔(qiang)活(huo)塞,下腔(qiang)活(huo)塞,推桿,滾輪(lun),平衡(heng)彈(dan)簧,回位彈(dan)簧(上(shang)下腔(qiang)),上(shang)腔(qiang)閥門(men),下腔(qiang)閥門(men),進氣(qi)口(kou),出氣(qi)口(kou),排氣(qi)口(kou),通(tong)氣(qi)孔(kong)組成。

叉車制動總泵(beng)工作原(yuan)理(li):

當叉(cha)車駕(jia)駛員踩下腳踏板(ban)時(shi),通過拉伸拉桿使拉臂一(yi)端(duan)下壓(ya)(ya)平衡彈簧,使平衡臂下移,首(shou)先(xian)將排油(you)閥門關閉(bi),打開進(jin)油(you)閥門,此時(shi)儲油(you)筒(tong)的壓(ya)(ya)縮剎車油(you)經(jing)進(jin)油(you)閥充入制(zhi)動(dong)(dong)(dong)室,推(tui)動(dong)(dong)(dong)油(you)室活塞膜(mo)片使制(zhi)動(dong)(dong)(dong)分泵左右推(tui)動(dong)(dong)(dong)從而實現車輪制(zhi)動(dong)(dong)(dong),從而達到剎車效果。

構成:鑄鐵

工作溫度:約-30至+80度以上(shang)

儲存溫度:常溫

最小采購量:1 件

價格:電議

交貨方式:快遞(di)/物流(liu)

供應期限(xian):現貨24小時(shi)內(nei)

技術分享:

叉車剎車總泵的(de)安(an)裝及保(bao)養注意事(shi)項

1.新(xin)裝(zhuang)(zhuang)叉車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)時,應小心地將推桿裝(zhuang)(zhuang)入(ru)活(huo)塞凹槽內,請注(zhu)意活(huo)塞與推桿的同軸(zhou)度。如(ru)是帶(dai)助(zhu)力器的總(zong)(zong)泵(beng),調換(huan)前(qian)必須把前(qian)腔活(huo)塞頂(ding)桿空深度進(jin)行(xing)測量,同舊的制(zhi)動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)一致時,方(fang)可調換(huan);

2.調(diao)換新的(de)叉(cha)車剎車總泵/叉(cha)車制(zhi)動(dong)(dong)總泵后(hou),必(bi)須把(ba)原制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)徹底排凈(jing),調(diao)換同一規(gui)格(ge)新的(de)合格(ge)制(zhi)動(dong)(dong)液(ye),盡量不(bu)要新舊混(hun)用或不(bu)同牌號的(de)混(hun)用,否(fou)則會損壞(huai)制(zhi)動(dong)(dong)總泵;

3.將(jiang)剎(cha)(cha)車(che)油加入油杯(bei)要適量(liang),踏剎(cha)(cha)車(che)板,約2/3行程,來回數次(ci),每次(ci)間隔5秒(因情況而(er)定,可根據工作經(jing)驗適當調(diao)整(zheng)),盡(jin)量(liang)使(shi)總(zong)泵內腔充(chong)滿剎(cha)(cha)車(che)油,對于叉車(che)來說(shuo)這可以通過(guo)分泵調(diao)節;

4.在(zai)連接(jie)(jie)叉車(che)剎(cha)(cha)車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制動(dong)總(zong)泵(beng)壓管(guan)路時(請注意檢(jian)查(cha)剎(cha)(cha)車(che)油管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)和總(zong)泵(beng)出(chu)口螺紋規(gui)格是(shi)否一致),必須檢(jian)查(cha)總(zong)泵(beng)與連接(jie)(jie)油管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)密封處(chu);

5.踏剎車板多次,每次間隔5秒(可(ke)(ke)根據(ju)工(gong)作經驗適當),并在總泵和(he)分泵的(de)放(fang)氣螺(luo)釘(ding)處排盡泵內空氣至無(wu)(wu)氣泡冒出為止,務(wu)必排凈(有(you)的(de)總泵上(shang)無(wu)(wu)放(fang)氣螺(luo)釘(ding),可(ke)(ke)在分泵上(shang)排氣);

6.調(diao)整剎(cha)車片剎(cha)車鼓(gu)的間(jian)隙(xi)及總泵分泵的行程,并在油(you)杯內補(bu)充適量的剎(cha)車油(you);

7.調試總泵性能及油管(guan)連接確屬良好后,方(fang)可行(xing)駛。一定(ding)要(yao)安(an)全合理(li)化操作,及時進行(xing)保養,減少(shao)不必要(yao)的維修費用。

怎樣判(pan)斷(duan)叉車剎車總(zong)泵的好壞?

1、剎車系統無漏油處,卻有排(pai)不(bu)完的氣,證(zheng)明(ming)是總泵故障(zhang),出現內(nei)漏現象,應及時更換;

2、剎(cha)車系統無(wu)氣體(ti)無(wu)漏(lou)油,連續踩踏板卻始終能踩到底,證明總(zong)泵(beng)回油,內(nei)部活塞(sai)皮碗老(lao)化(hua)損(sun)壞(huai);

3、踩(cai)叉(cha)車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)(che)(che)制動總泵(beng)剎車(che)(che)(che)時,當用(yong)力一(yi)直(zhi)踩(cai)住(zhu)剎車(che)(che)(che)總泵(beng)后(hou)剎車(che)(che)(che)踏板會(hui)慢(man)慢(man)的(de)自動下降,證明(ming)剎車(che)(che)(che)總泵(beng)內部的(de)活塞皮碗已經開始出現(xian)老化現(xian)象,發現(xian)后(hou)應當及時更(geng)換新件(jian);

4、叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵/叉車(che)制動總(zong)泵肉眼(yan)觀看到(dao)有(you)明(ming)顯的漏油(you)現象,說明(ming)剎(cha)車(che)總(zong)泵已經明(ming)顯的出現老化現象,及(ji)時更(geng)換新件;

5、更換新(xin)總(zong)泵(beng)時(shi)應注意(yi)自由行(xing)程,行(xing)程過(guo)(guo)大會造成總(zong)泵(beng)油泵(beng)內(nei)部油量(liang)少(shao),剎車(che)(che)自由行(xing)程過(guo)(guo)大,應該調(diao)整(zheng)叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)片距(ju)離和剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)活塞桿距(ju)離來實現。

大量供應三菱叉車S4E、S4S、S6S、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G63、4DQ7、S4E2、6D15、 4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D16、6D22型號發動機的叉車配件,如叉車發動系統配件、液壓系統配件,底盤系統配件,電氣系統配件、車體門架系統配件有原裝正件,拆車件,臺灣件應不同用戶的需求,如有需要請直接聯系我們,將為您提供優質的配件及全面的技術支持!


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