1.3-1.8噸三菱三輪叉車標配(pei)液壓AC/行駛(shi)AC系(xi)統(tong)、門架與(yu)行駛(shi)連鎖系(xi)統(tong)、帶(dai)減震功能的門架，擁有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)彎半徑：FBT系列憑借雙(shuang)后輪(lun)胎(tai)(tai)和前(qian)輪(lun)胎(tai)(tai)實(shi)現小轉(zhuan)(zhuan)彎半徑。雙(shuang)后輪(lun)胎(tai)(tai)確保轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)的更高(gao)穩定(ding)性。前(qian)輪(lun)胎(tai)(tai)由(you)單獨的馬達驅動(dong)，一(yi)(yi)旦(dan)后輪(lun)胎(tai)(tai)在(zai)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)超過(guo)一(yi)(yi)定(ding)的角度，相(xiang)(xiang)應的前(qian)輪(lun)將自動(dong)以相(xiang)(xiang)反的方向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)，以幫助叉車完成轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力(li)再生技(ji)術均可及時回收電力(li)，維持電瓶電量，確保較高生產力(li)。

 ;    3）自(zi)(zi)動(dong)斷電：當叉車馬達空轉時(shi)間(jian)超過(guo)15分鐘之(zhi)時(shi)就會自(zi)(zi)動(dong)切斷電力(li)供(gong)應。以節省(sheng)電力(li)。

     4）多種驅動模(mo)式：由于采用(yong)交流電技術，叉車從節能的“經濟(ji)”模(mo)式到“強力”模(mo)式共(gong)有八種驅動模(mo)式可選，能夠滿足不同的任(ren)務需求。這(zhe)確保(bao)作業時叉車動力經過優化(hua)。