采(cai)用國(guo)際先進的外(wai)觀(guan)設計技術,整車線條流暢(chang),富有動感,符合國(guo)際新外(wai)觀(guan)潮(chao)流。
單(dan)后輪驅動(dong):工作周期(qi)與雙前輪驅動(dong)系統比較,其可達到電力節省30%。
橫置轉(zhuan)向馬達,鏈條帶動,更直(zhi)接(jie),更有效。
可移動前軸(zhou):在(zai)工作(zuo)(zuo)裝(zhuang)置上,可變(bian)換(huan)軸(zhou)距長度。伸長時:更安全的載(zai)貨,更平穩(wen)的乘(cheng)座(zuo)及改善駕(jia)駛者的舒適感(gan);優越的牽引(yin);縮回時:改善機(ji)動性,增(zeng)加儲存空間(jian)的利(li)用(yong),能在(zai)狹(xia)窄的通道工作(zuo)(zuo)。
舒適性:
根據人機工程學設計(ji)的操(cao)縱手(shou)柄(bing)移(yi)到座椅附(fu)近,操(cao)作更舒適。
采用優化設計寬視野(ye)門(men)架(jia),使操作更快(kuai)、更安全。
前后可(ke)調(diao)(diao)的(de)座椅(yi),角度可(ke)調(diao)(diao)的(de)方向盤(pan),使駕(jia)駛員工作(zuo)輕松(song)、舒適。
低高(gao)度(du)的腳(jiao)(jiao)板(ban)及(ji)寬(kuan)闊的駐腳(jiao)(jiao)區,可(ke)提供(gong)上、下(xia)車的便(bian)利。傾斜的地板(ban)設計,可(ke)減少駕駛者疲勞(lao)。防滑的地板(ban)鋪蓋,可(ke)減小上、下(xia)車發(fa)生意外的風(feng)險。
可靠性、安全性:
電機控制器、接(jie)觸器、電源插頭、緊急斷電開關等主要(yao)電氣(qi)元(yuan)件采用國(guo)外品牌產品。
數字化(hua)儀表(biao)、內置智能芯片、直接(jie)顯(xian)示數據,靈敏、安全、可靠。
電子和液壓過載保(bao)護(hu)裝置。
先進性:
AC交流行走系(xi)統叉車驅動(dong)、使得整機性能(neng)更(geng)高,電瓶使用時間(jian)更(geng)長。
高(gao)(gao)頻MOSFET集成(cheng)控制(zhi)器高(gao)(gao)效行走控制(zhi)系統保證行走和提升控制(zhi)平穩準(zhun)確,調速性能(neng)優越,具有再生制(zhi)動等功(gong)能(neng),使操作更有效、更安全舒適。
可維修性:
全(quan)開的機(ji)蓋,使電瓶維(wei)修保(bao)養(yang)保(bao)養(yang)十(shi)分方(fang)便(bian)。
電(dian)氣控制和液壓管路(lu)(lu)統一布置,線路(lu)(lu)合理、維(wei)修方便。