先進性

• 集成式組合顯示(shi)儀表，具有直(zhi)觀(guan)參數顯示(shi)和故障診斷功能(neng)，隨時反饋(kui)叉車數據。

• 配備(bei)先(xian)進的進口(kou)交流控(kong)制器(qi)，對(dui)整(zheng)車動作進行準確控(kong)制，同時具有再生(sheng)制動和(he)坡(po) 道防滑(hua)功能(neng)，讓操作更安全、舒適。

• 意大利進(jin)口傳動系(xi)統(tong)，釆用新的(de)(de)設計(ji)，可靠性(xing)好(hao)，噪音低，具有高效的(de)(de)機械性(xing)、 熱效性(xing)。釆用隔開室內一體(ti)化(hua)的(de)(de)濕式制動器，具有卓越(yue)的(de)(de)制動性(xing)能、更(geng)高的(de)(de)效率 和更(geng)低的(de)(de)維護成(cheng)本。

• 釆用雙驅(qu)動、大功率交流電機作為行走動力(li)，給叉車提(ti)高(gao)強勁(jing)的加速和爬坡(po)動力(li)， 提(ti)高(gao)搬運效率。

• 釆(bian)用大(da)功率雙電機作為工作系統(tong)動力(li)，并經過電腦(nao)對電機轉(zhuan)速進行優化控制，在 提(ti)供強大(da)的工作動力(li)同時，大(da)程度降低能(neng)耗。

• 整車結構結果優化設計，具有(you)更(geng)小的(de)車身寬度、轉(zhuan)彎半(ban)徑，更(geng)低的(de)重心，具有(you)其 它國產叉車無法比擬的(de)通過性(xing)能(neng)、穩定性(xing)能(neng)和機動性(xing)。

• 整車可(ke)配備大(da)容(rong)量蓄電池，可(ke)滿足用(yong)戶更長連續作業時間的需要（限大(da)容(rong)量達80V/900Ah ）

• 再(zai)生(sheng)制動：叉車在制動、換(huan)向、下坡時，驅動電(dian)機(ji)變為(wei)發電(dian)機(ji)，為(wei)蓄電(dian)池充電(dian)， 節(jie)能高效。

  
  

舒適性

• 用動力助力的(de)制動系(xi)統，使得整車操作更(geng)省力，制動更(geng)可靠。

• 根據人機工程學，設計(ji)可調式方(fang)向(xiang)盤，可調試座椅，操(cao)作者可以根據 需(xu)要選擇舒(shu)服的駕(jia)駛位置。

• 多路閥側(ce)置設計，操作更方便、舒適。

• 內(nei)置式傾(qing)斜油(you)缸設計，充分增加操作(zuo)人(ren)員的操作(zuo)空間(jian)和舒(shu)適(shi)性。

• 超(chao)大操(cao)作空間以及優良的前后視野設計，保證操(cao)作更加舒適、安全(quan)。