品名:三菱叉車剎車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)
配件(jian)類型:三菱叉(cha)車原廠正品
產品類型:發動機系統(tong)配件
適用車(che)型:三菱叉車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車(che)通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎車總(zong)泵結(jie)構:油壓式剎車總(zong)泵主要由上腔(qiang)活塞,下(xia)腔(qiang)活塞,推桿,滾輪,平衡彈(dan)簧,回位彈(dan)簧(上下(xia)腔(qiang)),上腔(qiang)閥(fa)門,下(xia)腔(qiang)閥(fa)門,進氣口(kou),出氣口(kou),排(pai)氣口(kou),通氣孔(kong)組成(cheng)。
叉車(che)制動總泵(beng)工作原理:
當叉車駕(jia)駛員踩下(xia)腳(jiao)踏板(ban)時(shi),通過(guo)拉(la)伸拉(la)桿使(shi)拉(la)臂(bei)一端下(xia)壓(ya)平(ping)衡彈簧,使(shi)平(ping)衡臂(bei)下(xia)移,首先(xian)將(jiang)排油(you)(you)閥門關(guan)閉,打開進油(you)(you)閥門,此時(shi)儲油(you)(you)筒(tong)的壓(ya)縮(suo)剎車油(you)(you)經進油(you)(you)閥充入制動(dong)室(shi),推動(dong)油(you)(you)室(shi)活塞膜片使(shi)制動(dong)分(fen)泵左(zuo)右推動(dong)從而(er)實現車輪(lun)制動(dong),從而(er)達到(dao)剎車效果。
構成:鑄鐵
工作(zuo)溫度:約-30至(zhi)+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方(fang)式:快遞(di)/物流
供(gong)應(ying)期(qi)限:現貨24小時內(nei)
技術分享:
叉車剎(cha)車總泵的(de)安裝(zhuang)及保養注意事項
1.新裝(zhuang)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵/叉車(che)制動總(zong)泵時(shi),應(ying)小心地(di)將推桿裝(zhuang)入(ru)活(huo)(huo)塞凹槽(cao)內,請(qing)注意活(huo)(huo)塞與推桿的(de)(de)同(tong)軸度。如是帶助力器(qi)的(de)(de)總(zong)泵,調換前必(bi)須把前腔活(huo)(huo)塞頂桿空深度進行測量(liang),同(tong)舊的(de)(de)制動總(zong)泵一致時(shi),方可調換;
2.調換新的叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制(zhi)動總泵后,必須把原制(zhi)動液徹(che)底排凈(jing),調換同(tong)一規格新的合格制(zhi)動液,盡(jin)量不要新舊混(hun)用或不同(tong)牌號的混(hun)用,否則會(hui)損壞制(zhi)動總泵;
3.將(jiang)剎(cha)車油加入油杯要(yao)適(shi)量,踏剎(cha)車板,約2/3行程,來回數次(ci),每次(ci)間(jian)隔5秒(因情況而定,可根據工作經驗適(shi)當調(diao)整),盡(jin)量使總(zong)泵內腔充滿剎(cha)車油,對(dui)于叉車來說這可以通(tong)過分(fen)泵調(diao)節;
4.在(zai)連(lian)接(jie)叉(cha)(cha)車剎車總(zong)泵/叉(cha)(cha)車制(zhi)動總(zong)泵壓管路(lu)時(請(qing)注意檢查(cha)剎車油管接(jie)頭和總(zong)泵出口(kou)螺紋規格是否(fou)一致),必(bi)須檢查(cha)總(zong)泵與連(lian)接(jie)油管接(jie)頭密封處;
5.踏剎車板(ban)多次,每次間隔(ge)5秒(可根據工作(zuo)經驗適(shi)當),并在總泵(beng)和分泵(beng)的放(fang)(fang)氣螺釘處(chu)排盡泵(beng)內空(kong)氣至無(wu)氣泡(pao)冒出為止,務(wu)必排凈(jing)(有的總泵(beng)上無(wu)放(fang)(fang)氣螺釘,可在分泵(beng)上排氣);
6.調整剎車(che)片(pian)剎車(che)鼓(gu)的(de)間(jian)隙(xi)及總(zong)泵分泵的(de)行程(cheng),并在油杯內補充(chong)適量的(de)剎車(che)油;
7.調試總(zong)泵(beng)性能及油管連接確屬(shu)良好后,方可行駛(shi)。一定要安全合理化操作,及時進行保養,減少不必(bi)要的維修(xiu)費用。
怎(zen)樣(yang)判斷叉車(che)剎車(che)總(zong)泵的好(hao)壞?
1、剎車系(xi)統無漏(lou)(lou)油處,卻有(you)排不完的氣,證明是總泵(beng)故障,出現內漏(lou)(lou)現象,應及時更(geng)換;
2、剎(cha)車系統無氣體無漏油(you),連(lian)續踩(cai)踏板卻始終(zhong)能踩(cai)到底,證明(ming)總(zong)泵回油(you),內部活塞皮碗老化損壞;
3、踩(cai)叉(cha)車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總(zong)(zong)泵/叉(cha)車(che)(che)制動總(zong)(zong)泵剎(cha)車(che)(che)時,當用力一直踩(cai)住(zhu)剎(cha)車(che)(che)總(zong)(zong)泵后剎(cha)車(che)(che)踏板會慢(man)慢(man)的(de)(de)自(zi)動下降,證明剎(cha)車(che)(che)總(zong)(zong)泵內(nei)部(bu)的(de)(de)活塞皮(pi)碗(wan)已經開始出現老(lao)化現象,發(fa)現后應當及時更換新件;
4、叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制動總泵肉眼(yan)觀看到有明顯的漏油現象,說(shuo)明剎車(che)總泵已(yi)經明顯的出現老化現象,及(ji)時(shi)更換新件;
5、更(geng)換新總泵時應(ying)注(zhu)意自由(you)行程,行程過大會造成總泵油(you)泵內部油(you)量(liang)少(shao),剎車(che)自由(you)行程過大,應(ying)該調整叉車(che)剎車(che)片距離和剎車(che)總泵活塞桿(gan)距離來(lai)實現。
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