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揭陽三菱叉車剎車總泵

揭陽三菱叉車剎車總泵

  • 所屬分類:揭陽叉車配(pei)件
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-07-11 17:39:14
  • 描述:
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

品名:三菱叉車剎車總泵/叉車制動(dong)總泵

配件類(lei)型:三菱叉(cha)車原廠(chang)正品

產品類型:發動機系統(tong)配件

適(shi)用(yong)車(che)型:三菱叉(cha)車(che)S4S/S4E發動(dong)機(ji),1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車(che)通用(yong)

重量:1KG/件

制動形式:機械式

叉車(che)剎(cha)(cha)車(che)總泵(beng)(beng)結構:油(you)壓式剎(cha)(cha)車(che)總泵(beng)(beng)主(zhu)要由上(shang)(shang)腔(qiang)(qiang)活塞,下腔(qiang)(qiang)活塞,推桿,滾輪(lun),平衡彈簧,回位彈簧(上(shang)(shang)下腔(qiang)(qiang)),上(shang)(shang)腔(qiang)(qiang)閥門,下腔(qiang)(qiang)閥門,進氣(qi)口,出氣(qi)口,排氣(qi)口,通氣(qi)孔組成。

叉(cha)車制動總泵(beng)工作原理:

當叉車(che)(che)駕(jia)駛員踩(cai)下(xia)腳踏板時,通過拉(la)伸拉(la)桿使拉(la)臂一端下(xia)壓平衡彈簧,使平衡臂下(xia)移(yi),首先將排油(you)閥(fa)門關(guan)閉,打開(kai)進(jin)油(you)閥(fa)門,此時儲油(you)筒的壓縮剎(cha)車(che)(che)油(you)經(jing)進(jin)油(you)閥(fa)充入制動(dong)(dong)(dong)室(shi),推動(dong)(dong)(dong)油(you)室(shi)活(huo)塞膜(mo)片使制動(dong)(dong)(dong)分泵(beng)左右(you)推動(dong)(dong)(dong)從而(er)實(shi)現(xian)車(che)(che)輪制動(dong)(dong)(dong),從而(er)達(da)到剎(cha)車(che)(che)效果。

構成:鑄鐵

工(gong)作(zuo)溫度:約-30至+80度以上

儲存溫度:常溫

最小采購量:1 件

價格:電議

交(jiao)貨(huo)方式:快(kuai)遞/物流

供應期限:現貨24小時內

技術分享:

叉(cha)車剎(cha)車總泵的安裝及保養注意事項

1.新裝(zhuang)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)(beng)時,應(ying)小心地將(jiang)推桿(gan)裝(zhuang)入活(huo)塞凹槽內,請注(zhu)意活(huo)塞與推桿(gan)的同軸度(du)。如是帶助力器(qi)的總(zong)泵(beng)(beng),調換(huan)前(qian)(qian)必須把前(qian)(qian)腔活(huo)塞頂桿(gan)空(kong)深度(du)進(jin)行測(ce)量(liang),同舊的制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)(beng)一致(zhi)時,方可調換(huan);

2.調換(huan)(huan)新(xin)的(de)叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵/叉(cha)車(che)制(zhi)動總(zong)(zong)泵后,必須把原制(zhi)動液徹底(di)排凈,調換(huan)(huan)同一規格(ge)新(xin)的(de)合格(ge)制(zhi)動液,盡量不要新(xin)舊(jiu)混用或不同牌號(hao)的(de)混用,否則會損壞制(zhi)動總(zong)(zong)泵;

3.將(jiang)剎(cha)車(che)油加入(ru)油杯要適量(liang),踏剎(cha)車(che)板,約2/3行(xing)程,來(lai)(lai)回數次(ci),每次(ci)間(jian)隔(ge)5秒(因情況(kuang)而定,可(ke)根據工作經(jing)驗適當調整),盡量(liang)使(shi)總泵內腔充滿剎(cha)車(che)油,對于叉車(che)來(lai)(lai)說這可(ke)以通過分泵調節;

4.在連接叉車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)(che)制動總(zong)(zong)泵(beng)(beng)壓管路(lu)時(請注意檢查剎車(che)(che)油管接頭和總(zong)(zong)泵(beng)(beng)出(chu)口螺紋規格(ge)是否一(yi)致),必須(xu)檢查總(zong)(zong)泵(beng)(beng)與連接油管接頭密封(feng)處;

5.踏剎車板(ban)多次,每次間隔5秒(miao)(可(ke)根據工作經驗(yan)適當),并在總泵(beng)和分泵(beng)的放(fang)氣螺釘處排盡泵(beng)內空氣至(zhi)無(wu)氣泡(pao)冒出為止,務必排凈(有的總泵(beng)上無(wu)放(fang)氣螺釘,可(ke)在分泵(beng)上排氣);

6.調(diao)整剎(cha)車(che)(che)片剎(cha)車(che)(che)鼓的(de)間隙及總泵分泵的(de)行程,并在油杯內補充適量的(de)剎(cha)車(che)(che)油;

7.調試總(zong)泵性能及油管連(lian)接確屬良(liang)好后(hou),方可行駛。一定要安全合理化操(cao)作,及時(shi)進行保養,減少(shao)不(bu)必要的維(wei)修費(fei)用(yong)。

怎樣判斷(duan)叉(cha)車(che)剎車(che)總泵(beng)的好(hao)壞?

1、剎車(che)系統無漏油(you)處,卻有(you)排不(bu)完(wan)的(de)氣,證明(ming)是(shi)總泵故(gu)障,出現內(nei)漏現象,應及時更換;

2、剎車系統(tong)無氣體無漏油(you),連(lian)續踩踏板(ban)卻(que)始(shi)終能踩到(dao)底,證明總泵回油(you),內(nei)部(bu)活(huo)塞皮碗老(lao)化損壞;

3、踩(cai)(cai)叉車(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)總(zong)泵/叉車(che)(che)(che)(che)制動(dong)總(zong)泵剎車(che)(che)(che)(che)時(shi),當用力一(yi)直踩(cai)(cai)住剎車(che)(che)(che)(che)總(zong)泵后(hou)剎車(che)(che)(che)(che)踏板會(hui)慢慢的(de)自動(dong)下降,證明剎車(che)(che)(che)(che)總(zong)泵內部的(de)活塞(sai)皮碗已經(jing)開始出(chu)現老化現象,發(fa)現后(hou)應當及時(shi)更(geng)換新件(jian);

4、叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總(zong)(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)制(zhi)動總(zong)(zong)泵(beng)肉(rou)眼觀看到有明(ming)顯(xian)的漏油現象,說明(ming)剎(cha)車(che)總(zong)(zong)泵(beng)已(yi)經明(ming)顯(xian)的出現老(lao)化現象,及時更(geng)換新件;

5、更換新總泵(beng)時應注意自(zi)由行程,行程過大會造(zao)成總泵(beng)油(you)(you)泵(beng)內部油(you)(you)量少,剎車自(zi)由行程過大,應該調整叉(cha)車剎車片距(ju)離和剎車總泵(beng)活塞桿距(ju)離來實(shi)現。

大量供應三菱叉車S4E、S4S、S6S、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G63、4DQ7、S4E2、6D15、 4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D16、6D22型號發動機的叉車配件,如叉車發動系統配件、液壓系統配件,底盤系統配件,電氣系統配件、車體門架系統配件有原裝正件,拆車件,臺灣件應不同用戶的需求,如有需要請直接聯系我們,將為您提供優質的配件及全面的技術支持!


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