采用國(guo)際先進的外(wai)觀(guan)設計技術(shu),整(zheng)車線條流暢,富有動(dong)感,符合國(guo)際新外(wai)觀(guan)潮流。
單后(hou)輪驅(qu)動:工作周期與雙前輪驅(qu)動系統(tong)比較,其(qi)可達到電力節省30%。
橫(heng)置(zhi)轉向(xiang)馬達,鏈(lian)條帶動,更直接(jie),更有效。
可移(yi)動前軸(zhou):在工(gong)作(zuo)裝(zhuang)置上(shang),可變(bian)換軸(zhou)距長度。伸長時:更(geng)安全(quan)的載貨,更(geng)平穩的乘(cheng)座及改善駕駛者(zhe)的舒(shu)適感;優(you)越的牽引;縮回(hui)時:改善機動性,增加(jia)儲存(cun)空間(jian)的利用,能在狹窄的通道工(gong)作(zuo)。
舒適性:
根(gen)據(ju)人機工程學(xue)設(she)計(ji)的(de)操縱手柄移到座椅附近,操作(zuo)更(geng)舒(shu)適。
采用優化設計寬(kuan)視野門(men)架,使操(cao)作更(geng)快、更(geng)安全(quan)。
前后可調的座椅,角度可調的方向(xiang)盤,使(shi)駕駛員工(gong)作輕松、舒(shu)適。
低高(gao)度(du)的(de)腳板及寬闊的(de)駐腳區,可(ke)(ke)提供(gong)上、下(xia)車的(de)便利。傾斜的(de)地(di)板設計,可(ke)(ke)減少駕駛者疲勞。防滑的(de)地(di)板鋪蓋,可(ke)(ke)減小上、下(xia)車發(fa)生(sheng)意(yi)外的(de)風險。
可靠性、安全性:
電(dian)機控(kong)制器、接觸器、電(dian)源插頭(tou)、緊急斷(duan)電(dian)開關等主要電(dian)氣元件采用國外(wai)品牌(pai)產品。
數字化儀表、內(nei)置智(zhi)能芯片(pian)、直接顯(xian)示數據,靈敏、安全(quan)、可靠。
電子和液壓(ya)過載保(bao)護裝置。
先進性:
AC交流行走系統叉車驅動、使得(de)整機性能更高(gao),電瓶使用時間更長。
高頻MOSFET集成控制(zhi)器高效行(xing)走控制(zhi)系統保證行(xing)走和提升控制(zhi)平穩準(zhun)確(que),調速(su)性能優越,具有再生制(zhi)動等(deng)功能,使操作更有效、更安全舒適(shi)。
可維修性:
全開(kai)的機蓋,使電瓶維修(xiu)保養(yang)(yang)保養(yang)(yang)十分(fen)方便(bian)。
電氣控制和液壓(ya)管路統(tong)一布(bu)置,線路合理(li)、維修方便。