整機性能：

采用負荷傳感(gan)及雙泵合(he)流液壓系統技術，作業效率高(gao)，整(zheng)機能耗低(di)；

與發動機(ji)廠家聯合(he)開(kai)發的合(he)力叉車專用電(dian)控(kong)技術(shu)，使整機(ji)動力具(ju)有(you)較(jiao)好性(xing)能表現；

采用帶有安全濾(lv)芯的(de)9寸大空濾(lv)，并配有電子壓力報警器(qi)，在保(bao)證發動(dong)機進氣量(liang)的(de)基礎上更加安全、可靠；

采用分(fen)體(ti)式散熱器(qi)，具有更好的(de)散熱效果，整機熱平衡可靠；

標配真(zhen)空(kong)助(zhu)力(li)制動系統(tong)，采用汽車上先進(jin)的真(zhen)空(kong)助(zhu)力(li)器結(jie)構，能(neng)防止灰塵進(jin)入制動總泵，成熟可靠；

人機工程：

配(pei)備寬視(shi)(shi)野起重系(xi)統以(yi)及廣角后視(shi)(shi)鏡，駕(jia)駛員具(ju)有良好的視(shi)(shi)野；

方向盤(pan)雙螺紋調整機構，操作方便；

配備帶有液(ye)晶(jing)屏的CAN總線儀表，駕(jia)駛員可通過(guo)液(ye)晶(jing)屏實時了解發動(dong)機狀態；

采用優化的機罩(zhao)鎖緊機構，機罩(zhao)開(kai)啟(qi)靈(ling)活、可靠。

安全可靠：

驅動橋(qiao)端部采用半(ban)軸密封技術，齒輪油密封可(ke)靠，同時售(shou)后維修成本低；

采用集成模塊化電器盒，防(fang)護(hu)等級可(ke)達(da)IP56，電氣(qi)系統具有很(hen)好的(de)的(de)安全性以(yi)及維護(hu)方(fang)便(bian)性；

采用雙(shuang)唇口密封墊，燃(ran)油箱密封可靠(kao)；

采用優質動(dong)(dong)力，配備(bei)發(fa)動(dong)(dong)機電控技術，能夠(gou)多(duo)方(fang)位的保護發(fa)動(dong)(dong)機，保障發(fa)動(dong)(dong)機安全(quan)運行；

采用帶鎖的燃油(you)加(jia)油(you)蓋及自(zi)鎖式機(ji)罩(zhao)氣彈簧(huang)等安全機(ji)構, 整(zheng)機(ji)安全性高。

維修便捷：

變速箱(xiang)濾(lv)油器(qi)、液(ye)壓回油濾(lv)油器(qi)采用外置結構(gou)，維修、保養方(fang)便快捷；

機罩開啟角度大，為(wei)檢查和維護(hu)提供更加寬敞的作(zuo)業(ye)空間。

K系列5-7噸(dun)柴(chai)油平(ping)衡重式叉(cha)車(che)廣(guang)泛用(yong)于(yu)工廠、倉庫、車(che)站、碼頭(tou)、港口等進行成件包裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)物(wu)的裝(zhuang)(zhuang)卸和搬運，在配備其(qi)他工作屬(shu)具以后，還(huan)能用(yong)于(yu)散堆狀貨(huo)物(wu)和非(fei)包裝(zhuang)(zhuang)的其(qi)他成件貨(huo)物(wu)的裝(zhuang)(zhuang)卸作業。