FE3R16AC系列(lie)三支(zhi)點后驅蓄電池平(ping)衡式(shi)叉(cha)車:整機(ji)設(she)計(ji)以人機(ji)工程學(xue)為主導 思想,采(cai)用新(xin)潮流(liu)的(de)(de)(de)外觀設(she)計(ji),融合(he)國際先進(jin)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)理(li)念和(he)技術,具(ju)有(you)良好 的(de)(de)(de)操縱性(xing)和(he)舒(shu)適性(xing)、維修(xiu)、操作(zuo)方便;顔色(se)搭配(pei)簡潔明(ming)快,豪華大方的(de)(de)(de)外觀設(she)計(ji),性(xing)價比極高(gao),是您較(jiao)佳的(de)(de)(de)選擇。
整車特點
采用國際流(liu)行的(de)(de)的(de)(de)大(da)圓弧(hu)、流(liu)線型、曲面造(zao)型,外形美觀、大(da)方;精心設(she)計的(de)(de)車身(shen)結構,使用大(da)功(gong)率的(de)(de)起升(sheng)電機(ji)和行走電機(ji),使整車操縱靈活(huo),爬坡性能強。
采用新(xin)的后輪驅(qu)動方式(shi),蓄電(dian)池沉置于車架底部,大大降(jiang)低(di)了整車的重(zhong)心,穩定性(xing)極好(hao)。
采用整(zheng)車(che)變(bian)軸距(ju)的設計(ji)理念,大大降小(xiao)了轉(zhuan)彎半徑,使整(zheng)車(che)使用場地(di)更廣,操縱更靈(ling)活。
電機具用再生(sheng)制動和(he)下坡(po)能(neng)量回收反充(chong)電功能(neng),延長了蓄電池的使用時(shi)間和(he)壽命。
CAN總(zong)線技(ji)術,減少布線,保(bao)證通迅信號傳(chuan)遞可靠性。