采用國際先進的外觀(guan)設計(ji)技術,整車線條流(liu)暢,富有動(dong)感,符合國際新外觀(guan)潮流(liu)。
單(dan)后輪驅(qu)動:工作周期(qi)與雙(shuang)前輪驅(qu)動系統(tong)比較,其可達到電力節省30%。
橫置轉(zhuan)向(xiang)馬(ma)達,鏈條帶(dai)動,更直接,更有效。
可移動(dong)前軸:在(zai)工作(zuo)裝置上,可變換軸距長(chang)(chang)度。伸(shen)長(chang)(chang)時:更(geng)安(an)全的(de)載(zai)貨,更(geng)平(ping)穩的(de)乘座及(ji)改善駕駛者的(de)舒適感;優越的(de)牽引;縮回(hui)時:改善機動(dong)性,增加儲存空間(jian)的(de)利用,能在(zai)狹窄(zhai)的(de)通道工作(zuo)。
舒適性:
根據人機(ji)工程學設計的操縱手柄移到座椅附近,操作更舒(shu)適。
采用優化設(she)計寬視野(ye)門(men)架,使(shi)操作(zuo)更(geng)快、更(geng)安全(quan)。
前(qian)后(hou)可調的座椅(yi),角度(du)可調的方(fang)向盤,使駕駛員工(gong)作輕松(song)、舒適。
低(di)高(gao)度的(de)(de)腳板(ban)及(ji)寬闊的(de)(de)駐(zhu)腳區,可(ke)提供上、下車(che)的(de)(de)便利。傾斜的(de)(de)地板(ban)設計,可(ke)減少駕駛者疲勞(lao)。防滑的(de)(de)地板(ban)鋪蓋,可(ke)減小上、下車(che)發生(sheng)意(yi)外(wai)的(de)(de)風險。
可靠性、安全性:
電(dian)機控制器、接觸器、電(dian)源插頭、緊(jin)急斷電(dian)開關(guan)等主要(yao)電(dian)氣元件采用國(guo)外品牌產品。
數字化儀表、內置智能(neng)芯片、直接顯(xian)示數據(ju),靈敏、安全(quan)、可靠。
電子和液(ye)壓(ya)過載保護裝(zhuang)置。
先進性:
AC交流行走(zou)系統(tong)叉車(che)驅動(dong)、使得整機(ji)性能(neng)更(geng)高,電(dian)瓶使用時間更(geng)長。
高(gao)頻MOSFET集成控制(zhi)器高(gao)效(xiao)行(xing)走(zou)控制(zhi)系統(tong)保(bao)證行(xing)走(zou)和提升控制(zhi)平(ping)穩準確,調速性能(neng)(neng)優越(yue),具(ju)有再生制(zhi)動(dong)等功能(neng)(neng),使操(cao)作更有效(xiao)、更安全舒(shu)適。
可維修性:
全開的機蓋,使(shi)電瓶(ping)維修保(bao)養保(bao)養十分方(fang)便。
電氣控制和液壓管路(lu)統一布置,線路(lu)合理、維修方便。