全懸浮減震設(she)計(ji)和動(dong)力系統震動(dong)傳遞的(de)優化(hua)設(she)計(ji),降(jiang)低整車震動(dong),減輕(qing)駕(jia)(jia)駛員的(de)疲勞強度(du)。優化(hua)的(de)吸音隔噪設(she)計(ji),降(jiang)低駕(jia)(jia)駛員耳(er)邊噪音。
優化的散熱系統,冷(leng)卻性能大(da)幅提升,從(cong)而提高變速(su)箱、發動機等關(guan)鍵部件(jian)的可靠性。
匹配(pei)強勁動力(li),低排放發動機,承載能力(li)強,爬坡速度快(kuai), 負(fu)荷傳感液(ye)壓系統,起(qi)升速度快(kuai),作業效(xiao)率高。
核心(xin)結構件增強優化設計,強度大幅度提(ti)高,智能換擋(dang)技術防止二擋(dang)起步,提(ti)高變速箱壽命。
智能換擋系統,操作簡(jian)便。
車體(ti)內部空(kong)間增(zeng)大設計以及大機罩開啟(qi)角度,便于檢(jian)查和(he)維護(hu)提供更(geng)加(jia)寬(kuan)敞的作(zuo)業空(kong)間。