完美的外觀設計

車(che)身側面靈動(dong)的(de)弧線與轎車(che)化的(de)平衡重造型(xing)相互呼應，車(che)型(xing)美觀大方(fang)。整車(che)外露件均(jun)采用環保的(de)金屬模具成型(xing)。

更加寬闊的駕駛視野

門(men)架(jia)(jia)及(ji)(ji)膠管(guan)滑輪組更緊(jin)湊、貨叉架(jia)(jia)開檔尺寸加大(da)、大(da)圓弧護(hu)頂架(jia)(jia)，合適角度的(de)柵(zha)板，增加駕駛員上方(fang)視野。  小(xiao)直徑方(fang)向(xiang)盤(pan)及(ji)(ji)儀表右置，降低(di)高度的(de)儀表臺架(jia)(jia)，有效增大(da)貨叉尖及(ji)(ji)貨物的(de)可(ke)見。  優良(liang)的(de)人機工程

根據人機(ji)工程學設計的傾(qing)角可調式小(xiao)直徑(jing)方向盤，橋(qiao)車化組合開關，駕駛(shi)員(yuan)手感好，座椅前(qian)后調節，操作者可以(yi)選舒(shu)服的駕駛(shi)位置。  上(shang)車大(da)把手，可滿足不同身(shen)高(gao)需要，上(shang)車更舒(shu)適；   超低扭矩(ju)轉向器(qi)，轉向更加輕便；  

出色的穩定性

驅(qu)動電機采用國際先進的平(ping)行布置方法，蓄(xu)電池沉到車架底部，穩定性(xing)極好(hao)。  

便捷高效的可維護性  

全開的(de)(de)機蓋，獨特側板(ban)結構(gou)，拆卸方(fang)便使蓄(xu)電(dian)池維修(xiu)保養十分方(fang)便。  方(fang)便打(da)開的(de)(de)全密閉電(dian)控蓋板(ban)，電(dian)控等重(zhong)要元(yuan)器件全部密封(feng)在配重(zhong)內(nei)，防塵防水，維修(xiu)性好。  配置大屏幕液晶顯示(shi)儀表，可(ke)直觀顯示(shi)車(che)輛運行狀態(tai)，具有故障顯示(shi)及誤(wu)操(cao)作報警功能(neng)；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)(dian)機控(kong)制器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)(dian)(dian)源插頭、緊(jin)急斷電(dian)(dian)(dian)開關(guan)、儀表盤、加速(su)器(qi)(qi)等主要電(dian)(dian)(dian)氣(qi)元件均(jun)采用(yong)國際知名品牌產品。  先進的AC高頻(pin)MOSFET集(ji)成(cheng)控(kong)制器(qi)(qi)控(kong)制器(qi)(qi)及CANbus數據總線技術  高頻(pin)MOSFET集(ji)成(cheng)控(kong)制器(qi)(qi)保證行走和提升控(kong)制平(ping)穩(wen)準確，調速(su)性(xing)能(neng)(neng)優良，電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)控(kong)匹配(pei)性(xing)能(neng)(neng)佳(jia)，具有再生制動、反接制動、坡道防下滑(hua)等功(gong)能(neng)(neng)，安(an)全可靠。  操(cao)作順序保護(hu)功(gong)能(neng)(neng)及電(dian)(dian)(dian)控(kong)自(zi)我保護(hu)功(gong)能(neng)(neng)， 緊(jin)急斷電(dian)(dian)(dian)開關(guan)作為標(biao)準配(pei)置(zhi)，符合(he)歐洲安(an)全規范(fan)。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)制動采用(yong)懸掛系(xi)統，增加腳(jiao)下(xia)操(cao)作空間及腳(jiao)下(xia)操(cao)作舒適(shi)性(xing)，駕(jia)駛(shi)員操(cao)作更舒適(shi)省力；  腳(jiao)踏式駐車制動系(xi)統，無需(xu)改變坐姿(zi)，只要用(yong)腳(jiao)輕(qing)輕(qing)一(yi)踩即能實現停車制動。可有效減輕(qing)司(si)(si)機疲勞強(qiang)度。右置(zhi)式液壓操(cao)作手(shou)柄，符合(he)人機工程，大幅提高司(si)(si)機操(cao)作舒適(shi)性(xing)；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機(ji)、電瓶等多個部位增加緩(huan)沖裝置，以(yi)及優(you)化的(de)車(che)體框架結構(gou)，降(jiang)(jiang)低(di)整機(ji)的(de)振(zhen)動(dong)；  負荷傳感轉向器與低(di)噪(zao)音(yin)泵配合使(shi)用，整車(che)噪(zao)音(yin)更低(di) 。貨(huo)叉在接觸(chu)地面(mian)之前的(de)瞬間，下降(jiang)(jiang)速度(du)會自動(dong)放(fang)慢；緩(huan)和地接觸(chu)地面(mian)，大幅降(jiang)(jiang)低(di)碰撞噪(zao)音(yin)。  后橋采用柔性減震系(xi)統，有效過(guo)濾路面(mian)雜波，使(shi)得駕駛員舒適程度(du)提高(gao)。  

高效節能  

整(zheng)機標(biao)(biao)配置(zhi)LED燈，燈光節能(neng)80％以(yi)上；  多種速(su)度(du)(du)模(mo)式選(xuan)擇功能(neng)，標(biao)(biao)準配置(zhi)直流電(dian)壓(ya)變(bian)換(huan)器均衡(heng)使用蓄電(dian)池,延長蓄電(dian)池使用壽(shou)命(ming)  ；匹配電(dian)動專用花紋(wen)輪胎(tai)，行駛節能(neng)10%以(yi)上（選(xuan)配）  交(jiao)流動力系統(tong)效率高(gao)、保護(hu)功能(neng)齊全，自帶速(su)度(du)(du)傳感、溫度(du)(du)傳感器，可(ke)靠(kao)性和壽(shou)命(ming)大大提高(gao)