品名：三菱叉車剎(cha)車總泵(beng)(beng)/叉(cha)車制動總泵(beng)(beng)

配件(jian)類型：三(san)菱叉車原廠(chang)正(zheng)品

產品(pin)類型：發動機系(xi)統配件

適用(yong)車型：三菱叉車S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車通(tong)用(yong)

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車(che)剎車(che)總(zong)泵結構：油(you)壓式(shi)剎車(che)總(zong)泵主要由(you)上(shang)(shang)腔活塞，下腔活塞，推(tui)桿，滾(gun)輪，平衡彈(dan)簧(huang)，回(hui)位彈(dan)簧(huang)（上(shang)(shang)下腔），上(shang)(shang)腔閥(fa)門(men)，下腔閥(fa)門(men)，進氣口(kou)(kou)，出氣口(kou)(kou)，排氣口(kou)(kou)，通氣孔組成(cheng)。

叉(cha)車制動總泵工作原(yuan)理：

當叉車(che)駕駛員(yuan)踩(cai)下(xia)腳(jiao)踏板時，通過拉伸拉桿使(shi)拉臂一端下(xia)壓平(ping)衡(heng)彈簧(huang)，使(shi)平(ping)衡(heng)臂下(xia)移(yi)，首(shou)先(xian)將排油(you)(you)閥(fa)門(men)(men)關閉，打(da)開進油(you)(you)閥(fa)門(men)(men)，此時儲(chu)油(you)(you)筒(tong)的壓縮剎車(che)油(you)(you)經進油(you)(you)閥(fa)充(chong)入(ru)制(zhi)動(dong)(dong)室，推(tui)動(dong)(dong)油(you)(you)室活塞膜片(pian)使(shi)制(zhi)動(dong)(dong)分泵(beng)左(zuo)右推(tui)動(dong)(dong)從而實現(xian)車(che)輪制(zhi)動(dong)(dong)，從而達到剎車(che)效果。

構成：鑄鐵

工(gong)作溫度(du)：約(yue)-30至(zhi)+80度(du)以上(shang)

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨(huo)方式：快遞/物流

供(gong)應(ying)期限：現(xian)貨24小時內

技術分享：

叉車剎車總泵的安(an)裝及保養(yang)注意事項

1.新(xin)裝叉車剎車總(zong)(zong)泵(beng)/叉車制動總(zong)(zong)泵(beng)時，應小(xiao)心地將推桿裝入活塞(sai)凹槽(cao)內，請注意(yi)活塞(sai)與推桿的同軸度。如是帶助力器的總(zong)(zong)泵(beng)，調換(huan)前(qian)必須(xu)把(ba)前(qian)腔活塞(sai)頂桿空深度進行測量，同舊的制動總(zong)(zong)泵(beng)一致(zhi)時，方可調換(huan)；

2.調換(huan)新(xin)的(de)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵/叉車(che)制(zhi)動(dong)總(zong)泵后，必須把(ba)原(yuan)制(zhi)動(dong)液(ye)徹底排凈，調換(huan)同一規(gui)格新(xin)的(de)合(he)格制(zhi)動(dong)液(ye)，盡量不(bu)(bu)要(yao)新(xin)舊混(hun)用或不(bu)(bu)同牌(pai)號的(de)混(hun)用，否則會損壞制(zhi)動(dong)總(zong)泵；

3.將剎車油加入(ru)油杯(bei)要(yao)適(shi)(shi)量(liang)，踏(ta)剎車板，約(yue)2/3行程，來回(hui)數次(ci)，每(mei)次(ci)間(jian)隔5秒（因情況(kuang)而定(ding)，可(ke)根據工作(zuo)經驗適(shi)(shi)當調(diao)整），盡量(liang)使總泵內腔充(chong)滿剎車油，對(dui)于叉車來說這可(ke)以通(tong)過分泵調(diao)節(jie)；

4.在連接叉車剎車總(zong)泵/叉車制(zhi)動總(zong)泵壓管(guan)(guan)路(lu)時（請注意檢查(cha)剎車油(you)管(guan)(guan)接頭和總(zong)泵出口(kou)螺紋規格是否一致），必須檢查(cha)總(zong)泵與連接油(you)管(guan)(guan)接頭密封處；

5.踏剎車板多次，每次間隔(ge)5秒（可根(gen)據工作經(jing)驗適當），并在總泵和分(fen)泵的放(fang)氣(qi)(qi)螺釘(ding)處排(pai)盡泵內空氣(qi)(qi)至無(wu)氣(qi)(qi)泡冒出(chu)為止(zhi)，務必排(pai)凈(有的總泵上無(wu)放(fang)氣(qi)(qi)螺釘(ding)，可在分(fen)泵上排(pai)氣(qi)(qi))；

6.調整剎(cha)車(che)片剎(cha)車(che)鼓的(de)(de)間隙及總(zong)泵分泵的(de)(de)行程(cheng)，并(bing)在油(you)杯內補充適量(liang)的(de)(de)剎(cha)車(che)油(you)；

7.調試總泵性(xing)能及油管連接(jie)確屬良好后，方(fang)可行(xing)駛(shi)。一(yi)定(ding)要安全合理化操作，及時進(jin)行(xing)保養，減(jian)少不必要的維修費用。

怎(zen)樣判斷叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)泵的好壞(huai)？

1、剎車(che)系(xi)統無漏(lou)油處(chu)，卻有排不完的(de)氣，證明是總泵(beng)故障，出現(xian)內漏(lou)現(xian)象，應及時更換；

2、剎車系統無(wu)氣(qi)體無(wu)漏油(you)，連續踩(cai)踏(ta)板卻始(shi)終能(neng)踩(cai)到(dao)底，證明總泵(beng)回油(you)，內部活塞(sai)皮碗老化損壞；

3、踩(cai)叉車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動(dong)總泵(beng)剎車(che)時(shi)(shi)，當用力(li)一直踩(cai)住(zhu)剎車(che)總泵(beng)后(hou)剎車(che)踏板(ban)會慢慢的自動(dong)下降，證明(ming)剎車(che)總泵(beng)內部(bu)的活塞皮(pi)碗(wan)已經開始出(chu)現老(lao)化(hua)現象，發現后(hou)應當及時(shi)(shi)更換新件(jian)；

4、叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制動總泵肉眼觀看到有明(ming)顯的漏(lou)油現象，說明(ming)剎車(che)總泵已經明(ming)顯的出現老(lao)化現象，及時(shi)更換新件；

5、更換(huan)新總(zong)泵時應注(zhu)意(yi)自由行(xing)程(cheng)，行(xing)程(cheng)過(guo)大會造成總(zong)泵油泵內部油量(liang)少，剎車(che)自由行(xing)程(cheng)過(guo)大，應該調整叉車(che)剎車(che)片距(ju)離和剎車(che)總(zong)泵活(huo)塞桿距(ju)離來實現。

大量供應三菱叉車S4E、S4S、S6S、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G63、4DQ7、S4E2、6D15、 4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D16、6D22型號發動機的叉車配件，如叉車發動系統配件、液壓系統配件，底盤系統配件，電氣系統配件、車體門架系統配件有原裝正件，拆車件，臺灣件應不同用戶的需求,如有需要請直接聯系我們，將為您提供優質的配件及全面的技術支持！