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FE3R16AC系列三支點(dian)后驅蓄電(dian)池平衡(heng)式叉車:整機設(she)計(ji)以人機工程學為主導 思想，采用新潮流(liu)的(de)外(wai)觀(guan)設(she)計(ji)，融合國(guo)際先進的(de)設(she)計(ji)理念和技術，具(ju)有良好 的(de)操縱性(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)、維修、操作方(fang)便；顔(yan)色搭配簡潔(jie)明快，豪(hao)華大方(fang)的(de)外(wai)觀(guan)設(she)計(ji)，性(xing)(xing)價(jia)比極高，是您較佳的(de)選擇(ze)。
整車特點
采用(yong)國際(ji)流(liu)行的(de)的(de)大圓弧、流(liu)線型、曲面造型，外形美觀、大方；精心設計的(de)車(che)身結構(gou),使用(yong)大功率的(de)起升電機和行走電機，使整車(che)操(cao)縱靈活，爬坡性能強。
采用新的后輪驅動(dong)方式，蓄電池沉(chen)置于車架(jia)底部，大(da)大(da)降低了整車的重心，穩定(ding)性(xing)極(ji)好。
采用(yong)整車變軸(zhou)距的設計理念，大大降小(xiao)了(le)轉彎半徑(jing)，使整車使用(yong)場地更廣，操(cao)縱更靈(ling)活(huo)。
電(dian)機具用再生制(zhi)動和下(xia)坡能(neng)量回收反(fan)充電(dian)功能(neng)，延長了蓄(xu)電(dian)池的使用時(shi)間和壽命。
CAN總線技(ji)術，減少布線，保(bao)證通迅信號傳遞可靠性。
