品名：三菱叉車曲軸

別名：叉車曲(qu)軸、叉車發動機(ji)曲(qu)軸

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)是叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)發(fa)動(dong)機(ji)系統(tong)中(zhong)最重(zhong)要的(de)(de)零部件之一(yi)，是叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)主要旋轉(zhuan)(zhuan)機(ji)構，它的(de)(de)作(zuo)用是承(cheng)受(shou)連(lian)桿傳(chuan)來的(de)(de)上下(xia)推動(dong)力(li)(li)，并將(jiang)其(qi)通(tong)過叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)轉(zhuan)(zhuan)變為旋轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)矩，然(ran)后通(tong)過曲(qu)(qu)軸(zhou)輸出(chu)并驅動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)上其(qi)他附(fu)件工作(zuo)。叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)受(shou)到(dao)旋轉(zhuan)(zhuan)質量的(de)(de)離心力(li)(li)、周期變化的(de)(de)氣體(ti)慣(guan)性力(li)(li)和(he)往復(fu)慣(guan)性力(li)(li)的(de)(de)共同作(zuo)用，使叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)承(cheng)受(shou)彎(wan)曲(qu)(qu)扭轉(zhuan)(zhuan)載荷的(de)(de)作(zuo)用。叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)輸出(chu)的(de)(de)旋轉(zhuan)(zhuan)動(dong)作(zuo)將(jiang)通(tong)過叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)飛輪(lun)來儲(chu)存慣(guan)性旋轉(zhuan)(zhuan)能量。

叉車曲軸結構：

叉車(che)曲軸主要由(you)前(qian)端(duan)(duan)及若干個(ge)曲拐和(he)曲軸的后(hou)端(duan)(duan)（功(gong)率輸出端(duan)(duan)）三部分組成。叉車(che)曲軸一般(ban)使用(yong)優質的中碳(tan)鋼(gang)或(huo)中碳(tan)合金鋼(gang)鍛(duan)制，軸頸表(biao)面(mian)經表(biao)面(mian)淬火或(huo)滲(shen)氮處(chu)理。

1、叉車曲(qu)軸(zhou)前端裝有驅動(dong)(dong)(dong)凸輪(lun)軸(zhou)的正時齒輪(lun)、驅動(dong)(dong)(dong)風扇、水(shui)泵的傳動(dong)(dong)(dong)帶輪(lun)及(ji)起動(dong)(dong)(dong)爪等；

2、叉車曲軸頸是曲軸的(de)支承點和旋轉軸線(xian)。曲軸臂起著連接主軸頸和連桿(gan)軸頸的(de)作用。曲軸的(de)平(ping)衡(heng)重用來平(ping)衡(heng)軸旋轉開肬的(de)慣性(xing)力；

3、叉車曲軸后端(duan)裝有(you)飛輪(lun)用的凸緣；

4、軸向(xiang)(xiang)(xiang)限(xian)位(wei)和(he)油(you)(you)(you)封。為了限(xian)制(zhi)曲(qu)(qu)軸的(de)軸向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動，防止(zhi)叉車(che)(che)曲(qu)(qu)軸因受到叉車(che)(che)離(li)合器施加于(yu)叉車(che)(che)飛(fei)輪的(de)軸向(xiang)(xiang)(xiang)力及(ji)其它力的(de)作用(yong)，而產(chan)生(sheng)軸向(xiang)(xiang)(xiang)竄動，破壞(huai)叉車(che)(che)曲(qu)(qu)軸連(lian)桿機構各(ge)配件的(de)相對位(wei)置，用(yong)推力片(pian)加以限(xian)制(zhi)，即為軸向(xiang)(xiang)(xiang)定位(wei)裝置。為了防止(zhi)機油(you)(you)(you)沿叉車(che)(che)曲(qu)(qu)軸軸頸外漏，在曲(qu)(qu)軸前端、后端有擋油(you)(you)(you)盤(pan)、油(you)(you)(you)封及(ji)回油(you)(you)(you)螺紋等油(you)(you)(you)封裝置。

叉車曲軸使(shi)用注意事(shi)項：

叉(cha)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)曲軸(zhou)(zhou)會(hui)(hui)因(yin)叉(cha)車機(ji)油的(de)(de)(de)(de)(de)(de)清潔度及軸(zhou)(zhou)頸(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)受(shou)力(li)不均勻(yun)造(zao)成連桿大(da)頭(tou)與(yu)軸(zhou)(zhou)頸(jing)接觸(chu)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨損(sun)，如果在叉(cha)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)油中(zhong)有(you)顆粒較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)堅硬雜質，就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)有(you)劃傷(shang)軸(zhou)(zhou)頸(jing)表(biao)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)危險。如果磨損(sun)嚴重，很可能會(hui)(hui)影(ying)響活塞上下運(yun)(yun)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)程長短，從而降低叉(cha)車發動(dong)機(ji)燃燒室的(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃燒效率，相對(dui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力(li)源的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輸出也就(jiu)(jiu)減少。叉(cha)車曲軸(zhou)(zhou)還可能因(yin)為(wei)潤滑不足或機(ji)油稀，造(zao)成軸(zhou)(zhou)頸(jing)表(biao)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)燒傷(shang)，嚴重情況下會(hui)(hui)影(ying)響活塞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)往(wang)復運(yun)(yun)動(dong)。因(yin)此一(yi)定(ding)要用合適黏(nian)度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)潤滑油，且要保證機(ji)油的(de)(de)(de)(de)(de)(de)清潔度。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用范圍：三菱 S6S系(xi)列叉車

安裝：螺(luo)絲鎖定(ding)，無需焊接

工作溫度：-35至+90度

儲存(cun)溫度(du)：-40至+85度(du)

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞(di)/物流(liu)

供應期限：現貨24小(xiao)時(shi)內(nei)

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