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全懸浮減(jian)震設計(ji)和動力系統震動傳遞的優化設計(ji)，降低(di)整車震動，減(jian)輕駕駛員(yuan)的疲(pi)勞強度。優化的吸音隔噪(zao)設計(ji)，降低(di)駕駛員(yuan)耳邊噪(zao)音。
優化的散熱系統，冷卻性能(neng)大幅提(ti)升(sheng)，從而提(ti)高變速箱、發動機等關鍵部件的可靠(kao)性。
匹配強勁動力(li)，低排放發動機(ji)，承載能力(li)強，爬坡速度快(kuai), 負荷(he)傳(chuan)感液壓系統(tong)，起(qi)升速度快(kuai)，作(zuo)業效(xiao)率高。
核心結構件(jian)增強優(you)化設計，強度大幅(fu)度提高，智能換(huan)擋技術防止二擋起步，提高變速(su)箱(xiang)壽命。
智能換擋系統，操(cao)作(zuo)簡(jian)便。
車體內部空(kong)(kong)間(jian)增(zeng)大(da)設計以及(ji)大(da)機(ji)罩開(kai)啟角度，便于(yu)檢查(cha)和(he)維護提(ti)供更加寬敞的作業空(kong)(kong)間(jian)。
